Největší úspěch mají v Evropě momentálně auta čínské provenience, která se prosadila tak trochu inkognito a v jejichž příběhu mají „prsty“ i Evropané. Většinu jejich prodejů v Evropě tvoří „adoptovaná“ britská značka MG a „převlečená“ auta z Itálie.
Čínské značky loni v Evropě prodaly přes 152 tisíc aut, na čemž se z většiny podílely vozy od MG Motor a DR Automobiles. Je to zatím jen mezičas předtím, než se v Evropě etablují silné značky jako BYD se svými hi-tech produkty. MG loni zaznamenalo na starém kontinentě nárůst odbytu o 116 % na téměř 114 000 kusů a překonalo prodeje Alfy Romeo či Hondy.
Společně s italskou společností DR Automobiles, která loni prodala 25 000 přeznačených vozů Chery a JAC, tak mají na kontě 139 000 v Evropě prodaných aut. Což je pro ilustraci téměř dvojnásobek loňských celkových registrací všech nových aut na Slovensku. V obou případech jde o zajímavý příběh o sklízení plodů pečlivé letité práce.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
Ve středu 1. května se na letišti Náměšť poprvé veřejnosti představí nové vrtulníky AH-1Z Viper a UH-1Y Venom. K vidění bude další letecká i pozemní technika.
