Diskuze
Do Německa jen obutý
Děkujeme za pochopení.
x
???
Proboha, lidi to nemáte na práci něco rozumnějšího, že se zabejváte takovejma píčovinama???
Duke Nukem
kretýno
hmmm
) pak už se jelo v pohodě (až na pár debílků, který si musejí dokazovat, že předjedou starou škodárnu 
Pro ne na boso?
Chápu výhrady proti řízení v nevhodné obuvi (lyžáky, vietnamky, asi i "kanady" atp.). Nechápu ale co je špatného na řízení na boso. Musím přiznat, že zejména na delších trasách si měkdy boty zuji (jen když jedu sám a mohu větrat) a řídí se mi mnohem lépe než v botech - lepší cit pro pedál. Považuji to spíše za bezpečnější než nebezpečné. Máte někdo vysvětlení s reálným základem proč neřídit na boso?ALFA
carina
Re:
Neni to jedno! Je dokazano a vy zkouseno,ze je rozdil,kdyz musis brzdit ,,na boso,,nebo v pevnych botach.V pripade nehody muzes dostat v Nemecku problemy s pojistovnou.amik
to jsou ale blbosti
tojejedno
Re:
Wow, seš prostě drsnej. Tady v těch uprděnejch Čechách ti prostě nešaháme ani po paty. Uč náš a všchno nám vysvětluj, prosím.Martin V.
Hlouposti
Nechci se tu nejak dohadovat, ale mam "plnej" ridicak a jsem si na 100% jist, ze pasaz o vhodne obuvi je i v nasi vyhlasce. Jen ze v CR ji 90% ridicu vubec nezna. Coz je jasne videt i v nasem prvenstvi v poctu dopravnich nehod a na blbych clancich, ktery tuto neznalost jen podtrhuji.jara
dalsi blbost v podani idnes
Petras
Re:
Je to tak, taky nevim kde to idnes vystouralo. Takova kravina.Janča
na boso
Já řídím dost aktivně a spousta lidí se mě ptá proč řídím bez bot...odpověď je jednoduchá: mnohem lepší cit pro spojku a zbytek/kdysi jsem se to tak naučila a drží se mě to-btw: reakce typu ženská nepatří za volant a podobné neberu/....auto se lépe ovládá...samozřejmě nemluvím o firemní filcce, která je celá rozviklaná. Pochopím, že vadí plandající sandály na noze, ale proč někomu vadí řízení na boso to nepochopím....Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Čína udává v autoprůmyslu směr, pekingskému salonu vládnou elektromobily
Elektromobily a digitální konektivita jsou hlavním tématem největšího čínského autosalonu, který...
Pražský vynález: dodávky ohlídá umělá inteligence, odpočítá jim parkování
Časomíry, umělá inteligence, která umí číst poznávací značky a kamery. Radnice Prahy 1 dokončila...
Europoslanci schválili lepší vymáhání pokut za dopravní přestupky v zahraničí
V Evropské unii by měla fungovat lepší spolupráce mezi členskými státy při vymáhání pokut pro...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Prodej rodinného domu 142 m2, pozemek 655 m2
Těšetice, okres Znojmo
7 975 000 Kč
