Diesely do muzea. Automobilky ukončují vývoj, Francouzi jdou příkladem

Miláček všech, kdo chtěli jezdit „za málo“ v evropském souboji s benzinovým rivalem již tahal za delší konec, aby nakonec svůj boj prohrál. Vinou aféry Dieselgate a tlaku na elektromobilitu od dieselu prchají i výrobci ze země galského kohouta, pro kterou se naftový pohon stal synonymem.

dieselový motor | foto: Profimedia.cz

Za všechny to nedávno shrnul pro britský Autocar šéf značky Citroën Vincent Cobée: „Diesely už mě nechávají chladným.“ Před pěti lety měly například mezi SUV podíl 80 procent segmentu a loni méně než 50 procent; za tři až čtyři roky by to podle tohoto vysoce postaveného manažera mohlo být méně než 15 procent. Přitom právě SUV bývaly jasným královstvím vynálezu Rudolfa Diesela.

Mimochodem, uhádnete, co dělal jeho vnuk pět let v Praze?

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Kde je devátá planeta? Vědci jsou na stopě nástupci sesazeného Pluta

Zákazníkům Vodafonu dřív propadne kredit, konkurence zvyky měnit nechce

iDNES Premium jen za 49 Kč za 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

Stále se točí. Česká fabrika zásobuje elpíčky svět, rekord zažila v covidu

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články