Tento pátek se na autosalonu v Madridu představí nejnovější koncept francouzské automobilky, patřící do koncernu PSA. Na základech malého C2 vzniklo dvoumístné trpasličí c-buggy.
Konstruktéři sundali z lehkonohého konceptu vše, co letní výletníci mohou postrádat. Chybí střecha, boční, ale dokonce i čelní okno. Boky chrání namísto dveří úzké panely, za hlavami posádky jsou mohutné oblouky pro případ převrácení.
Specialitou je barva karoserie. Tvůrci Citroënova konceptu se rozhodli dát šedému povrchu patinu zoxidovaného kovu.
Dvě anatomické sedačky se čtyřbodovými pásy zvou do kysele zeleného interiéru. Řidič má vše důležité na dohled díky přístrojové kapličce uchycené na sloupku řízení. Nechybí kvalitní audio, schopné komunikovat přes bluetooth.
C-Buggy se do terénu nechystá jen naoko. S vizáží cestovatele koresponduje pohon všech kol, doplněný zadním samosvorným diferenciálem.
Sedmnáctipalcová kola, přetékající z velkorysých podběhů, pohání benzinový motor s objemem 1,6 litru. Pouhých 850 kilogramů Citroënu C-Buggy tahá 155 koní pod dozorem pětistupňové převodovky.
|
Citroën C-Buggy v číslech |
|
|
délka |
3,45 m |
| šířka |
1,91 m |
| výška |
1,34 m |
| rozvor |
2,24 m |
| hmotnost |
850 kg |
