Povedená reklama na nový model zobrazuje běsnící mladou krásku ničící vybavení luxusní rezidence. Divák si domýšlí, že její drahý asi něco provedl. Zuřící ženu uklidní až uhrančivé výkonné auto.
Audi A5 Sportback je tu nanovo po sedmi letech. Z klasického kupé A5 je praktičtější pětidveřové provedení se splývavou zádí liftbackové karoserie. Na českém trhu tvoří Sportback většinu prodejů A5, přece jen je praktičtější. V nové generaci do kufru pobere 480 litrů nákladu.
Nejvyšším provedením je verze S5, které má pod kapotou benzinový přeplňovaný šestiválec se suverénním výkonem 354 koní a točivým momentem 500 Nm. Auto, které zrychlí na stovku za 4,7 sekundy, má standardně pohon všech kol a osmistupňový automat.
Jezdí i na zemní plyn
U standardní A5 bude na výběr ze dvou benzinových motorů TFSI a tří jednotek TDI s výkony od 140 kW (190 k) do 210 kW (286 k).
Základní převodovka je manuální šestistupňová, za příplatek jsou podle motorizace sedmi a osmistupňové dvouspojkové automaty. Základní provedení mají poháněná přední kola, quattro je za příplatek. Ovšem u vrcholového turbodieselu 3.0 TDI o výkonu 210 kW (286 k) je pohon všech kol v sériové výbavě.
Audi poprvé nabízí A5 s bivalentním pohonem g-tron. Jeho motor 2.0 TFSI o výkonu 125 kW (170 k) může spalovat kromě benzinu také zemní plyn.
Přední náprava má pětiprvkovou konstrukci, vzadu nahradilo pětiprvkové zavěšení nápravu s lichoběžníkovými spodními rameny, používanou u předchůdce. Na přání budou k mání adaptivní tlumiče a také dynamické řízení, které mění svůj převod v závislosti na rychlosti jízdy a úhlu natočení volantu.
Nové modely Audi A5 a S5 Sportback budou uvedeny na český trh začátkem roku 2017. Ceny nebyly zatím stanoveny.
