Karbonové jednostopé stíhačky: stojí miliony a umí vymáčknout i 220 koní

  14:53aktualizováno  14:53
Teprve před pár lety se objevily první motorky s vyšším počtem koní, než byla jejich suchá hmotnost v kilech. A od té doby přijíždějí stále lehčí a výkonnější stroje. V Itálii se představila motorka Superleggera, které díky karbonové konstrukci dokáže vymáčknout neuvěřitelných 220 koní z pouhých 156 kg suché váhy.

Ducati Superleggera | foto: Ducati

Jen pro srovnání, aby takový poměr výkonu a hmotnosti dosáhlo třeba takové Bugatti Veyron o váze 1888 kg, muselo by místo stávajících 1001 koní pořádně posílit na více než 2500 koní. A podobným směrem se vydávají i další značky, koncept předvedlo například BMW.

Ducati 1299 Superleggera komplet v karbonu

V sériovém provedení má motocykl superleggera 215 koní, s racing kitem dokonce 220 koní. A přitom splňuje normu Euro 4. Karbonová Superlegerra posouvá laťku nejen na v oblasti poměru výkonu a hmotnosti, ale i nových možností elektroniky a techniky. Všechny nosné komponenty jsou z karbonových kompozitů. Rám o hmotnosti 2,6 kg opravdu zní jako zázrak, kola váží 4 kg, zadní kyvka 4 kg, to už jsou naprosto šílená čísla. Snížení hmotnosti umožnila i malá Li-Ion baterie, výsledná hodnota na váze je pak 167 kg provozní hmotnosti, ale s prázdnou nádrží.

Karbonová Ducati Superlegerra posouvá laťku nejen v oblasti poměru výkonu a...

Karbonová Ducati Superlegerra posouvá laťku nejen v oblasti poměru výkonu a hmotnosti, ale i nových možností elekroniky a techniky.

Maximální výkon dosahuje véčkový dvouválec při 11 tisících otáčkách za minutu, taková hodnota přitom dřív byla doménou výhradně čtyřválců. Nová elektronika umožní třeba nastavení požadované úrovně prokluzu zadního kola v zatáčce stejně jako v MotoGP, navolit si ale můžete i míru zvedání předního kola při prudké akceleraci po výjezdu ze zatáček. Superleggera bude v nabídce v počtu pouhých 500 kusů za cenu blížící se k hranici dvou milionů korun.

Fotogalerie

BMW HP4 RACE

Stejným směrem jako Superleggera se vydala i německá značka BMW a na italské půdě představila HP4 Race. Tento prototyp karbonového speciálu, který se ve finální verzi ukáže už na jaře, také využívá karbonový hlavní rám a karbonové ráfky. Finální výkon litrového čtyřválce výrobce zatím neupřesnil, ze závodů je ale známé, že není problém ho vyladit hodně přes dvě stě koní. I zde se bude jednat o limitovanou sérii 500 kusů, které HP4 umožní startovat v řadě kategorií vyhrazených pro sériové mašiny jen s omezenými úpravami.

Německá značka BMW na italské půdě představila HP4 Race. Tento prototyp...

Německá značka BMW na italské půdě představila HP4 Race. Tento prototyp karbonového speciálu využívá karbonový hlavní rám a karbonové ráfky

Yamaha XSR900 ABARTH

Abarth je uznávaným pojmem ve světě úpravců aut, nyní ve spolupráci s Yamahou přispěl ke vzniku nové limitované edice modelu XSR900. Tahle mašina převezme štafetu café racerů od polokapotované verze XJR, která se s námi kvůli emisním limitům letos bohužel rozloučila. Hlavními lákadly kromě prestižního označení Abarth jsou snížená řídítka typu, karbonová polokapotáž a výfuky Akrapovič. Srdcem tohoto motocyklu je vodou chlazený řadový tříválec 850 ccm, který už ve standardu nabídne ABS nebo systém kontroly trakce.

Abarth je uznávaným pojmem ve světě úpravců aut, nyní ve spolupráci s Yamahou...

Abarth je uznávaným pojmem ve světě úpravců aut, nyní ve spolupráci s Yamahou přispěl ke vzniku nové limitované edice modelu XSR900.

Autoři:
  • Nejčtenější

Při své rekordní jízdě zemřela nejrychlejší žena světa. Policie stále neví jak

Devětatřicetiletá závodnice, televizní hvězda a rekordmanka v rychlosti Jessi Combsová zemřela na konci srpna, když se...

Falešné veterány blokovaly dopravu. Skončilo to bitkou a poničeným autem

Bitkou a poškozením auta skončil incident v ulici Úvoz, která vede kolem Petřína na Pražský hrad. Několik...

Daň z chudoby ve jménu ekologie: návrh na zdražení převodu auta je zpět

Svaz obchodu a cestovního ruchu chce, aby se vrátil princip, podle kterého se „emisní poplatky platí za auta starší...

Automobilky zdržují prodej elektromobilů, stěžuje si organizace

Organizace Transport & Environment, která bojuje za prosazení ekologičtějších způsobů dopravy, v poslední době zejména...

VIDEO: Zkušení řidiči zpátky v autoškole. Vyhořeli všichni

Jakmile člověk opustí autoškolu, začne se postupně otrkávat. Obvykle už nesedí za volantem s vyděšeným výrazem a na...

Premium

Gott šel měsíc před smrtí do Archivu bezpečnostních složek. Měl čisté svědomí, říká Špátová

Ten titulek musím hned opravit, protože Olga Špátová s Karlem Gottem prožila vlastně roky dva. Už před deseti lety, k...

Premium

Audioknížka o životě Jeana-Paula Belmonda, vyprávěná Jiřím Krampolem. Zcela zdarma

Jiří Krampol daboval Belmonda ve 28 filmech a jeho hlas je tak s tímto hercem téměř neoddělitelně spojen. Stylově tedy...

Premium

Červenobílý život na hraně. Čína se zlobí, Tvrdík i celá Slavie trnou

Žádná legrace to není. Aspoň pro slávisty určitě ne. Sám prezident republiky naznačil, že do slavného fotbalového klubu...

  • Další z rubriky

Deník začínající skútrařky: Honda PCX je skvělý sexy učitel

Teplé a stálé počasí je přímo ideální pro cestování na skútru. V případě Hondy PCX se přesednutí od volantu za řídítka...

Jawa slaví devadesátiny. Na slavná léta vzpomíná a zkouší návrat do Indie

Jednou z nejznámějších a nejúspěšnějších českých průmyslových značek minulého století byla bezesporu Jawa. Motocykly,...

Konec motocyklové sezony. Nahoru vyjedou jen nejlepší, zbytek se kutálí dolů

Pády a lety vzduchem na motorce zakončily tradičně sezonu v Chýnově. Letos se pod tamním prudkým kopcem sešli jezdci...

DENÍK MÁMY: Moje práce zaplatí akorát školku
DENÍK MÁMY: Moje práce zaplatí akorát školku

Když člověk hledá, najde. A někdy vyzkoušíte to, co jste tak dlouho sháněli, ale dojde vám, že to vlastně vůbec není práce pro vás.

Najdete na iDNES.cz