Konstrukce prostorového rámu připomínajícího speciální škebli je vyrobená z hliníku pomocí 3D tisku z materiálu Scalmalloy. To je vlastně speciální hliníkový prášek, který se ve 3D tiskárně laserem navařuje do vrstev. Po dokončení je srovnatelně pevný jako titan.
Rám je o třetinu lehčí než při klasické konstrukci a celkově i se zadní vidlicí váží pouhých šest kilogramů. Navíc je dutý, takže umožňuje vedení všech kabeláží vnitřkem.
Zbývající část celkové hmotnosti 35 kg připadá na elektromotor s bateriemi, kola a komponenty. Baterie je vyměnitelná a s elektromotorem umístěným ve středu rámu dokáže tento prototyp rozjet až na maximální rychlost 80 km/h.
Maximální dojezd je přibližně 60 km a působivá je i udávaná hodnota zrychlení z nuly na 45 km/h za tři sekundy.
„Tímto projektem jsme chtěli všem ukázat, jak si představujeme budoucnost v oblasti individuální městské přepravy“, konstatoval zástupce Airbusu a naznačil také úmysl pokračovat v dalším vývoji.
Přestože je Light Rider pouze vývojovým stupněm, značka rovnou informovala o zahájení prodeje limitované série padesáti kusů. Cena je ovšem stejně exkluzivní jako celý koncept a pohybuje se zhruba na hranici 50 tisíck eur (1,35 milionu korun).
