Eco, Comfort, Sport... Vyzkoušeli jsme, zdali jízdní režimy opravdu fungují

Podle výrobců aut má volba jízdního režimu měnit dynamiku auta, tuhost podvozku nebo spotřebu paliva. Ale je tomu opravdu tak? Časopis Motor se to rozhodl prověřit.

Téměř každá značka nabízí modely, které mohou být vybaveny voličem různých režimů. Obvykle jsou k dispozici nastavení Eco, Normal, Comfort nebo Sport. Případně bývá dostupný ještě individuální režim, ve kterém si řidič může sám nakombinovat různé chování pohonu, klimatizace, posilovače řízení nebo tlumičů. Díky všem těmto možnostem lze upřednostnit například dynamickou jízdu, nebo naopak pohodlí či úspornost.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Zákazníkům Vodafonu dřív propadne kredit, konkurence zvyky měnit nechce

Jednoduchá a spolehlivá malá mazda je tajný tip z bazaru. Levná však není

iDNES Premium jen za 49 Kč za 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

Stále se točí. Česká fabrika zásobuje elpíčky svět, rekord zažila v covidu

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články