Závodní auto je komplexní stroj, který má několik základních částí, jež musejí vzájemně fungovat v nějaké rovnováze. Aerodynamika, podvozek, transmise a motor.
Vznik kategorie GT3 inicializoval v roce 2005 Stéphane Ratel, šéf promotérské společnosti SRO Group, která v té době pořádala FIA šampionáty GT1 a GT2. Kategorie GT3 měla přinést jednodušší a levnější závodní stroje.
Závodní inženýr od jezdce potřebuje detailně rozfázovat celou zatáčku, aby věděl, co se stane při prvním okamžiku zatočení, co se děje, když auto míří k apexu a pilot zároveň brzdí a zatáčí.
