nadhernej kousek

technologie, skoda ho

S tou malou zivotnosti souhlas

Znal jsem pana z Duisburgu co RX-8 mel. Po 80.000 km se mu neco na motoru podelalo, cena opravy vysoka, takze mu nezbylo nez to prodat na nahr. dily.

Wankel u nás. Škoda MB Wankel r. 1968.

http://goodpower.webovastranka.cz/image/874/6644_%C5%A0KODA_17.jpg

RX8

V Top Gear je to podla Clarksona, za porovnatelne peniaze, najfamoznejsie zvezenie, ake si mozete predstavit, nenormalne dynamicke, fantasticke radenie a riadenie. Toto su referencie, na ktore ja dam. Aj ked teraz budem na posmech, poviem to, lebo ma zaujimaju nazory ludi, ktori prisli s tymito autami do styku-mal som povodne v plane kupit jazdene BMW 6 benzin automat, pretoze zijem v UK, auto pouzivam len na vylety s detmi a chcel by som ra-dva razy do roka obehnut Europu v slusnom aute-teraz som vsak v tunajsej Mazde zahliadol minulorocnu RX8, ,a zamiloval som sa do nej. Ja viem, ze je to totalny rozdiel, ale nemozem si pomoct...Tak, babo rad...Dakujem

Re: RX8

A kolik za tu rx-8 chtějí?

Ekologie

Je mi jasne, ze 70% naroda to nepochopi, ale zkusim to. Ekologie je fajn vec a rozumna investice. Ekologie jako marketingove body, ekotuneling a jakekoliv ohaneni se ekologii k dosahovani politickych cilu, je spatne. Bohuzel vetsina lidi ma takovou "slozitost" premysleni, ze udela-li se ekotunel na biopalivech, tak se na..ou a sve nervy si uklidni tim, ze zbojkotuji napr. na recyklaci... :-)

Re: Ekologie

Jen rejp... Ekologie je nauka a vědní obor o vztahu člověka k přírodě. K flóře a fauně. Vy máte asi na mysli enviromentalistiku. Což je nauka o udržitelném rozvoji nebo jak to nazvat... jo vím! O houně.

spotřeba RX 8 - 30 l /100km

hrozná spotřeba benzinu + spotřeba drahýho oleje

Re: spotřeba RX 8 - 30 l /100km

Clovek, kterej si takove auto koupi snad musi s podobnymi udaji pocitat, ne?

A nevim, kde jste vzal 30 litru. Da se s ni v prumeru jezdit za 12.

30 si bere pri razeni z dvojky na trojku pri 9500ot/min..

U takovych aut jde proste zdravy rozum stranou..tohle ale spousta lidi nedokaze pochopit..

Wankela je škoda, ale současný trend je jasný a to ekologie

bezduchá, bezmyšlenková, prostě v simulovaných cyklech se dusí motory, aby C02 bylo minimum a NOx a že to má jiné nevýhody a ekologické negativní dopady se až tak neřeší a to je hřebičkem do rakve Wankela. Sice Mazda patří dnes bezesporu k nejinovativějším výrobcům benzínových motorů atmosférických především. V tom nemá asi konkurenci. Ostatní kvůli ekologii už dávno sáhli k turbům, kompresorům a snižování počtů válců a jejich objemu. Někde až tak extrémně, že to má více negativ než přínosů (např. dvouválec od Fiatu). Moc nevěřím dlouhé životnosti současných tříválců EcoBoost. Prostě turba a kompresory budou náročnější na údržbu. Ne že by Wankel nebyl, konstrukce je náročná a kvalita zpracování teprve, ale Japonci si s technikou umí stále nejlépe poradit, mají kvalitně přesné přístroje na opracování rotorů a materiály, co vydrží. Bohužel karosérie a interiér už tak kvalitně netvoří. Pro Japonce je podstatná kostra, motor, podvozek a pohonové ústrojí, zbytek je jen omáčka.

Re: Wankela je škoda, ale současný trend je jasný a to ekologie

wnakel prave vytvatri mensi mnostvi NOx nez klasicke motory a to diky nizsi teplote horeni.

Uvažoval jsem o RX-8

Re: Uvažoval jsem o RX-8

Motor je super, jízdní vlastnosti super, z druhé ruky za 200 klacků. Prostě parádní GT. Ale ta spotřeba a vědění, že se musí prostě ten motor po 100 000 kilometrech repasovat... Vzdal jsem to prostě.

Už při samotném pohledu na princip toho motoru...

...musí být průměrně technicky znalému člověku jasné, že TOHLE nikdy nebude fungovat spolehlivě a moc dlouho bez poruchy.

Re: Už při samotném pohledu na princip toho motoru...

Ono to neni zas tak spatny, pro spravnem zachazi (i Diesel chce spravne zachazeni a ne studenej, minus 10, plneeeeeej vole) vydrzi asi 150 000, pak se udela komplet repas (tesnici sada na VSECHNO stoji 50 000) za nejakych 80 000 a jezdis dalsich 150 000 km, protoze zbytek neni opotrebeny. Co pistovej diesel? Po 200 000 vstriky, pri tankovani blbe nafty i driv - cena obvykle kolem 50 000, pak salky, ojnice, slozite chlazeni, praskajici hlavy... hej ja si asi zitra pujdu koupit Wankel :-D.

WANKEL!

http://www.youtube.com/watch?v=26GunHHSPYE

FIA nakonec 787B po tom fenomenalnim vitezstvi v Le Mans zakazala..pry moc rychle oproti ostatnim..

Skoda.