Parádní start a chvilka opatrnosti
Smrž se blýsknul již v tréninku, když na trati Nelsona Piqueta v Rio de Janeiru zajel osmý čas a startoval tak z druhé řady. Parádně odstartoval, když poskočil na čtvrté místo. Záhy však jakoby váhal, zda na kluzké trati divočit nebo raději se držet zpátky. Klesl na desáté místo.
"Jel jsem v Riu poprvé a po trénincích na suchu jsem si zvykal na mokrou trať, proto jsem byl chvíli opatrný," hlásil z Ria Smrž, závodník české stáje Budweiser Budvar Hanusch. Brzy se chytil a jel excelentně. Jeho bílá honda svítila v ponurém počasí jako křišťál a drala se vpřed. V sedmém kole byl Jihočech již pátý. Huleš v tu chvíli jel už dvanáctý.
Smrž: Najednou jsem nic neviděl
Zčistajasna začal kolem dvanáctého okruhu Smrž ztrácet a záhy jej předjela skupinka jezdců, takže osmnáctiletý student gymnázia v Českých Budějovicích byl rázem desátý. Schylovalo se k bitvě obou Čechů, neboť Huleš se Smržovi blížil. Co bylo příčinou propadu?
"Hledí přilby se stalo neprůhledným. Zamlžilo se a ještě k tomu bylo plné špíny. V jeden okamžik jsem vůbec neviděl," vysvětlil neobvyklou potíž jezdec. "Ještě nikdy předtím se mi to nestalo." Když na kilometr dlouhé rovině zkoušel "větrat", po otevření hledí dostal přímo do obličeje dávku špíny, která odlétala od kol soupeřů.
"Pak se to ale zlepšilo a mohl jsem jet zase naplno," řekl v telefonu v Riu Smrž. "Je to velká škoda, protože nebýt těchto porblémů, byl bych vzhledem k dalšímu vývoji závodu v cíli čtvrtý. To by byla panečku tečka za sezonou."
Huleše přeskočil stájový kolega
Jaroslav Huleš, jezdec italského týmu Matteoni Racing, sice díky desátému místu udržel celkově patnáctou příčku, nicméně jej přeskočil týmový kolega Alex De Angelis. Mladému Italovi se to povedlo díky dnešnímu šestému místu.
"To mě mrzí ze všeho nejvíce, že se Alex dostal přede mě," řekl Huleš. "Vodu nemám v závodech rád, proto jsem lépe nezajel, ale alespoň, že jsem uhlídal Agela Nieta, který ohrožoval mou patnáctou příčku v mistrovství."
Sedmadvacetilý Huleš letos bodoval jedenáctkrát, přičemž nejlepším umístěním bylo šesté místo na Sachsenringu. Osmnáctiletý Smrž si body připsal v sedmi závodech z šestnácti, ovšem jednou dokázal být pátý, v Assenu a dvakrát šestý, doma v Brně a v portugalském Estorilu.
Šampioni Kató a Rossi zase vyhráli
Rekordní jedenácté vítězství v sezoně vybojoval v kategorii do 250 ccm Japonec Daižiro Kató na hondě, který si titul mistra světa zajistil již v minulém závodě v Malajsii.
Ani závěrečná Velká cena však nebyla žádnou selankou a Kató musel prvenství uhájit před dotírajícím italským tandemem Marco Melandri, Roberto Locatelli. Nejlepší muž kvalifikace, Španěl Fonsi Nieto, obsadil v Riu čtvrté místo.
Poslední závod pětistovek, které od příštího ročníku vystřídá v programu MS nově ustavená kategorie čtyřtaktů do 990 ccm, vyhrál už jistý mistr světa Valentino Rossi z Itálie, jenž rovněž zvítězil pojedenácté v sezoně. Podobný kousek se v nejsilnější třídě v minulosti povedl pouze legendárnímu Giacomovi Agostinimu.
V závodu, který byl kvůli dešti po čtvrtém kole přerušen, obsadil druhé místo Španěl Carlos Checa, třetí byl další Ital Max Biaggi. Ten tak uhájil celkovou druhou pozici v šampionátu před Lorisem Capirossim.
Do 125 ccm: 1. Ui (Jap./Derbi) 46:47,181, 2. Sanna (It./Aprilia) -0,112, 3. Vincent (Fr./Honda) -27,647, 4. Elias (Šp./Honda) -32,325, 5. Poggiali (San Marino/Gilera) -37,646, 6. De Angelis (San Marino/Honda) -42,052, 7. Azuma (Jap./Honda) -42,563, 8. J. Smrž (ČR/Honda) -42,642, 9. Scalvini (It./Italjet) -42,867, 10. Huleš (ČR/Honda) -43,854.
Konečné pořadí MS: 1. Poggiali 241 bodů, 2. Ui 232, 3. Elias 217, 4. Cecchinello (It./Aprilia) 156, 5. Azuma 142, 6. Borsoi (It./Aprilia) 130, 7. Sanna 125, 8. Pedrosa (Šp./Honda) 100, 9. Ueda (Jap./Honda) 94, 10. Vincent 94, ...15. Huleš 62, 17. J.Smrž 50.
Do 250 ccm: 1. Kató (Jap./Honda) 43:38,212, 2. Melandri (It./Aprilia) -0,508, 3. Locatelli (It./Aprilia) -1,382, 4. Nieto (Šp./Aprilia) -3,569, 5. McWilliams (Brit./Aprilia) -3,846, 6. Harada (Jap./Aprilia) -11,032, 7. Alzamora (Šp./Honda) -14,786, 8. Rolfo (It./Aprilia) -26,769, 9. Macudo (Jap./Yamaha) -42,705, 10. Battaini (It./Aprilia) -45,602.
Konečné pořadí MS: 1. Kató 322, 2. Harada 273, 3. Melandri 184, 4. Rolfo 177, 5. Nieto 167, 6. McWilliams 141, 7. Alzamora 136, 8. Locatelli 134, 9. Macudo 112, 10. Battaini 75.
Do 500 ccm: 1. Rossi (It./Honda) 45:57,414, 2. Checa (Šp./Yamaha) -0,143, 3. Biaggi (It./Yamaha) -6,980, 4. Barros (Braz./Honda) -19,053, 5. Capirossi (It./Honda) -20,655, 6. Abe (Jap./Yamaha) -20,829, 7. Crivillé (Šp./Honda) -27,894, 8. Cardoso (Šp./Yamaha) -45,110, 9. Nakano (Jap./Yamaha) -2:25,532, 10. McCoy (Austr./Yamaha) -1 kolo.
Konečné pořadí MS: 1. Rossi 325, 2. Biaggi 219, 3. Capirossi 210, 4. Barros 182, 5. Nakano 155, 6. Checa 137, 7. Abe 137, 8. Crivillé 120, 9. Gibernau (Šp./Suzuki) 119, 10. Ukawa (Jap./Honda) 107.
 Podobně jako v Brně byl Jakub Smrž (18) i v Brazílii lepší než Jaroslav Huleš (39). |
