Nádraží Veleslavín má kvůli úsporám při projektování stanice u autobusového terminálu linky 119 jedoucí na letiště pouze pevné schodiště. To znamená, že lidem mířícím na letiště stojí v cestě 32 vysokých schodů, napsala AP.
„Vypadá to jako detail, ale říkejte to nějakým 3,5 milionům cestujících z více než 11 milionů ročně využívajících letiště, pro něž je autobus nejlepší možností,“ uvedla agentura.
Její zpravodaj si všiml toho, že u schodů vypomáhají letištěm najatí portýři, kteří nosí lidem těžká zavazadla. Americký novinář vyzpovídal jednoho ze z nich. Ukázalo se, že jde o třiadvacetiletého studenta ekonomie, který práci přijal, aby se mohl udržovat v kondici a přitom mohl pomáhat starým lidem.
Město sice zvažuje umístění eskalátoru u východu k terminálu, případně jiné náhradní řešení. Kdy k tomu však dojde, není známo. Neví se ani to, kdy pojede k letišti vlak, k jehož neexistující stanici eskalátory na Nádraží Veleslavín vedou, poznamenala AP.
„Praze stále chybí přímé vlakové spojení s letištěm, a tak lidem zbývá cesta autem nebo to, že budou riskovat okradení od nechvalně známých pražských taxikářů,“ dodala agentura.
Poté, co na problém média upozornila, začal chybějící eskalátor řešit pražský magistrát. Zvažuje, že by z metra vedl alespoň pás na zavazadla. „Budeme urychleně hledat nejlepší řešení současného nevyhovujícího stavu,“ řekl na začátku dubna náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (více zde).
Dopravní podnik už dříve odmítl, že by se na eskalátor při stavbě zapomnělo. „V roce 2008 (při plánování projektu) letiště požadavek na eskalátory nemělo. A požadavek z roku 2013 je už z pohledu zákona o zadávání veřejných zakázek passé,“ řekl mluvčí dopravního podniku Jiří Štábl (více čtěte zde).
Nová stanice metra Nádraží Veleslavín v úterní ranní špičce:
