"Povolení přichází v pravou dobu, abychom stihli stavby dodělat a vyčerpat peníze z Evropské unie," řekl na tiskové konferenci šéf SŽDC Jan Komárek.
Resort Víta Bárty rozhodl o znovuobnovení prací dnes poté, co se SŽDC dohodla se stavaři na zlevnění staveb o téměř 440 milionů korun jen na letošní rok.
Dohoda se stavaři současně znamená, že stát začne firmám znovu platit. "Ano, peníze začneme znovu posílat," potvrdil Bárta. Peníze už začnou proudit od SŽDC, u ŘSD se musí smlouvy ještě podepsat písemně a poté se budou vyplácet dlužné mzdy. Současně ale stavaři nabídli ministrovi prodloužení splátek.
"Děkuji stavebním společnostem, že s nimi SŽDC dokázala dojednat pětiprocentní úsporu na nákladech železničních staveb, ale že se současně podařilo posunout i termíny splátek, takže nemusíme další stavby nechat zastavené," dodal Bárta.
Silnice zlevní o šest miliard
Levnější budou i silnice. Podle Bárty stavaři společně s Ředitelstvím silnic a dálnic našli také úspory, ale menší. "Celkově dopravní stavby stavíme letos o pět procent levněji," shrnul Bárta.
U ŘSD tvoří úspory od dodavatelů 2,6 procenta, zbytek ušetřil sám úřad, který dohlíží na stavbu dálnic. U SŽDC tvoří úspory hlavně slevy od dodavatelů.
U silnic úspory odpovídají celkem šesti miliardám korun z hodnoty všech rozestavěných projektů. Podle šéfa ŘSD Jiřího Švorce jsou různé podle rozestavěnosti dané stavby. "Jsou mezi nulou až čtrnácti procenty," upřesnil.
