Jedni ji až nekriticky adorují, druzí ostentativně zatracují. A co na tom, že v elektromobilech Tesla většina z nich neujela ani metr. Usedáme za volant v Evropě vyrobeného modelu Y Performace a pokusíme se přiblížit, proč je kolem vozidel netradiční automobilky takový rozruch.
Dopředu upozorňujeme, že toto není článek pro fanoušky vozidel Tesla, kteří hltají související fóra a na automobilku Elona Muska zaměřené weby. Nebo pro ty, co s Teslou běžně jezdí. Těm nic nového nepřinese. Je to naopak text pro ty, kolem kterých modely S3X a Y zatím jen tiše projížděly.
To, že jsou automobily Tesla „jiné“, se plně ukázalo hned na parkovišti, kde jsem Y Performance přebíral. Od Ondřeje Hunčovského z půjčovny Teslička.cz mi totiž v messengeru pípla zpráva s odkazem vygenerovaným aplikací Tesla, který po kliknutí přidal dané vozidlo do aplikace Tesla v mém telefonu. Usedli jsme do auta, magnetickou kartu zastupující klíček položili na patřičné místo před loketní opěrkou a v telefonu jsem klikl na párování aplikace s kartou, čímž jsem k vozidlu získal plný přístup.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
