Vychází z policejních statistik a je na ní pět kritických úseků. Řidiči by měli zbystřit především na silnici první třídy číslo 13.
„Nachází se tam čtyři z pěti kritických míst,“ upozornil Václav Bálek, mluvčí pojišťovny Allianz.
Podmínkou pro zařazení nebezpečného úseku do statistiky bylo, že se na něm za poslední tři roky přihodily minimálně dvě na sobě nezávislé vážné dopravní nehody s těžkými zdravotními následky nebo úmrtím. A současně mezi těmito nehodami nebyla vzdálenost větší než sto metrů.
Za tři roky sedm nehod
Silnice první třídy číslo 13 je z pohledu častých vážných nehod nebezpečná v Mníšku. Jde o esíčko v Liberecké ulici. Podle Automapy se tam za poslední tři roky stalo sedm nehod s jedním smrtelným a dvěma těžkými zraněními.
K nejnebezpečnějším místům v regionu patří křižovatka na „třináctce“ severozápadně od Jablonného v Podještědí. Tam policisté ve zmíněném období řešili šest nehod s jedním smrtelným a jedním těžkým zraněním. Při tragické nehodě zde vyhasl život cyklisty, který se snažil od Jablonného přejet silnici, ale nestihl to. Srazilo jej auto jedoucí od České Lípy.
„Bude se tam snižovat rychlost na sedmdesát kilometrů v hodině. Z obou stran se tam doplní svislá dopravní značka, která upozorní na cyklisty,“ nastínil Vladimír Stránský z odboru služby dopravní policie krajského policejního ředitelství.
Podle něj je největší problém v tom, že hlavní tah mezi Libercem a Českou Lípou kříží cyklotrasa. Policisté už navrhli Ředitelství silnic a dálnic, aby se cyklotrasa přesunula pod nedaleký most.
„Výrazně by to pomohlo zvýšit bezpečnost cyklistů,“ uvedl Vladimír Stránský.
Rizikový sjezd je u Ohrazenic
Z hlediska nehodovosti je rizikový i sjezd z dálnice mezi Libercem a Turnovem u Ohrazenic. „V daném období se v tomto místě stalo sedm nehod s jedním těžkým a jedním smrtelným zraněním,“ vyjmenoval Václav Bálek. Mrtvým byl motorkář, který se po pádu dostal pod svodidla.
„V zatáčce jsou značky, které upozorňují na ostrou zatáčku, je tam snížená rychlost. Mnoho řidičů ji ale nerespektuje,“ uvedl policista Stránský. „ŘSD tam už udělalo mikrokoberec, který zlepšuje adhezní podmínky. Navrhli jsme i betonová svodidla. Pokud spadne motorkář, nedostane se pod ně,“ dodal Stránský.
Podle Automapy je nebezpečná i zatáčka severně od Pertoltic, asi 9 kilometrů od Frýdlantu na silnici I/13. Staly se tam tři nehody se dvěma těžkými zraněními celkem.
Nejkritičtějším místem v kraji se v letech 2014–2016 stala podle nejnovější Automapy zatáčka ve stoupání u Jítravy. Sedm nehod tam stálo jednoho pasažéra život, tři lidé se těžce zranili. Řidiči předjížděli v nepřehledném úseku, kde to je zakázané, a nestihli se zařadit.
Tento úsek ale Ředitelství silnic a dálnic opravilo. Ve stoupání přidalo další pruh. „Umožní bezpečné předjetí pomalých vozidel ve směru na Liberec a výrazně tak sníží riziko dopravních nehod kvůli nebezpečnému předjíždění,“ řekla před časem ke skončené opravě mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
