Infiniti LE se má stát prvním velkosériově vyráběným luxusním elektromobilem, na trh se podle všeho dostane zhruba v roce 2014 a automobilka s ním zřejmě podpoří i svou současnou vlnu expanze v Evropě.
Čtyřdveřový, 4,7 metru dlouhý sedan střední třídy bude o zákazníky bojovat zřejmě s crossoverem Tesla Model X.
Namísto elegantních tvarů ale infiniti vsadí na doslova futuristické linky, při pohledu z boku napodobují prolisy a tvary proudění vzduchu okolo karoserie. Ostatně, koeficient odporu vzduchu Cd má hodnotu pouze 0,25, takže se má infiniti čím chlubit. To provedení přídě a zádě je současným sériovým modelům bližší a v podstatě vychází ze sedanu řady G.
Futuristické tvary pokračují i v interiéru, který vypadá jako paluba vesmírné lodě. Tento pocit umocňuje přístrojový panel provedený formou kombinace barevného displeje s vysokým rozlišením s klasickými analogovými budíky. Na středové konzole najdeme další dva displeje.
Baterie s kapacitou 24 kWh jsou umístěny pod podlahou vozu, což snižuje těžiště a zlepšuje ovladatelnost, přitom není nijak ovlivněn prostor pro posádku ani zavazadlový prostor. O pohon auta se stará elektromotor s výkonem 100 kW, tedy 136 koní a točivým momentem 325 Nm.
Dojezd na jedno nabití by měl být zhruba 160 kilometrů a Infiniti slibuje, že pomocí rychlonabíječky ChaDeMo typu DC50kW se baterie nabijí na 80 procent kapacity za půl hodiny. Auto půjde dobíjet i bezdrátově, což bude vhodná volba pro domácí nabíjení. Bude k tomu potřeba ale speciální domácí stanice.
