Michelin však bude muset své počínání vysvětlovat na zasedání mezinárodní federace příští týden ve středu v Paříži, kam zástupce společnosti vedení FIA předvolalo.
Výrobce pneumatik nedoporučil start sedmi stájím v Indianapolis, neboť prý nemohl zaručit po dvou haváriích vozů Toyota bezpečnost jezdců. Příčinou páteční vážné nehody Ralfa Schumachera byl právě defekt pneumatiky, jehož příčinu Michelin neuměl rozpoznat.
Výsledkem bojkotu týmů s obutím Michelin byla skutečnost, že na startu Velké ceny USA bylo pouze šest vozů včetně mistra světa Michaela Schumachera s Ferrari. Fiasko vážně narušilo image seriálu.
"Rozhodnutí nedoporučit start všem našim stájím bylo profesionální a v souladu s naší politikou, jíž je stoprocentní bezpečnost jezdců," prohlásil Henry-Biabaud. "Je nám líto, co se stalo, a cítíme s fanoušky. Je nám líto, jaké to mělo důsledky, ale nelitujeme našeho rozhodnutí," pokračoval sportovní ředitel.
Mechanici Michelinu kontrolovali pneumatiky po páteční Schumacherově nehodě celou noc, testy prováděli ve Francii i v USA, ale na příčinu defektu nepřišli.
Zjistili pouze, že nejsou absolutně bezpečné. "Vyšetřování nehody ještě není u konce," uvedl Henry-Biabaud.
"Víme, že tam byl problém, ale ještě jsme přesně neurčili, o jaký se jednalo," dodal. "Je brzy na to, abychom hovořili o důsledcích pro naší firmu, ale jsem si jist, že naše jednání podložené snahou o bezpečnost bude ze strany našich partnerů pochopeno," dodal Henry-Biabaud.
Svůj díly viny na ostudě má podle odborníků také mezinárodní federace FIA, která neustoupila ze svých pravidel a neumožnila dodatečnou výměnu pneumatik. Šéf FIA Max Mosley to však odmítl.
"Michelin na okruh v Indianapolisu nedopravil správnou směs," prohlásil Mosley, jenž v USA nebyl osobně přítomen. "FIA navrhla možnosti, které by umožnily jet bezpečně, ale z nějakého důvodu stáje tyto návrhy nechtěly přijmout. Může za to Michelin," řekl Mosley.
FIA zdůraznila, že formule 1 je sportovní odvětví, a musí mít proto pevně daná pravidla. "Nemůžeme je měnit pokaždé, když někdo přijede na závod se špatným vybavením," uvedla v prohlášení.
Podle federace měly týmy souhlasit s tím, že budou závodit s omezenou rychlostí. "Pravidla by byla dodržena, mohli mít body do šampionátu a fanoušci by měli závod. Když odmítli jet, pokud FIA nezmění pravidla a neznevýhodní týmy jezdící s bridgestony, poškodili sami sebe i pověst formule 1," konstatovali zástupci
federace.
 Mechanici balí pneumatiky Michelin. |
