Pilot kamionu Tatra Aleš Loprais se po páteční 5. etapě Rallye Dakar posunul na šesté místo. Do cíle nakonec dojel i dosud nejlepší Čech Martin Macík, který v průběhu maratonské etapy značně poškodil svůj liaz a několik hodin kamion opravoval na trati. Ve výsledkové listině se však Macík objevil až v sobotu večer evropského času, stejně jako Tomáš Ouředníček mezi automobily, Olga Roučková v buggynách nebo Martin Šoltys. Organizátoři pro řadu posádek etapu zkrátili a přidělili jim náhradní časy.
Macík se ve čtvrtek posunul už na čtvrté místo průběžného pořadí, o den později se však jeho šance na životní výsledek výrazně snížily. Pilot týmu Big Shock Racing po skoku ulomil přední kolo. Posádce se ale nakonec podařilo poškozený kamion opravit a dojela do cíle bez předního náhonu. Macík však musel vynechat několik kontrolních bodů na trati a očekával dodatečnou penalizaci. Nakonec ve výsledcích etapy figuruje na 17. místě se ztrátou 3:45 hodiny. V průběžném pořadí klesl na desátou pozici.
Tomáš Kubiena, dvaačtyřicetiletý jezdec týmu Moto Racing Group, nedorazí do cíle slavné soutěže ani na třetí pokus. Předčasně skončil i vloni a předloni. |
„Bohužel, na dvoustém kilometru po dlouhé rovince s feš fešem číhal nenápadný schod, po kterém následoval skok. Když bychom jeli tři metry vedle, tak by se to nestalo. Ale tak to je. Dopad byl tvrdý a odneslo ho kolo. Dali jsme se do oprav, naštěstí jsme s sebou měli náhradní díly, protože byla maratonská a už se nám podobná věc v minulosti stala,“ popsal Macík v tiskové zprávě své problémy.
V sobotním volném dnu na rallye bude tým kamion dále opravovat a čekat na přidělení času a rozhodnutí organizátorů, zda mu povolí pokračovat v závodě. „Chceme jet dál a udělali jsme maximum pro to, aby se to povedlo. (Kamion) Franta jede neskutečně. Ukázali jsme, že je reálné porážet i ruské kamazy, a v druhé polovině na to chceme zase šlápnout a přesvědčit, že to nebyla jenom náhoda, že na to máme,“ dodal Macík, pro nějž mohou být problémem neprojeté kontrolní body.
Zatím nejlepší výsledek si připsal Loprais, který byl pátý a průběžně je šestý. Jeho pozice by se však stejně jako u dalších Čechů měla vylepšit poté, co bude z výsledků vyřazen doposud třetí Rus Andrej Karginov, který byl dnes vyloučen za neposkytnutí pomoci zraněnému divákovi.
„Je to čím dál rychlejší, čím dál těžší, ale pomalu se dostáváme dopředu,“ uvedl Loprais, jehož čas byl dodatečně vylepšen, protože pomáhal jednomu ze soupeřů. „Půl etapy jsme se ale honili zbytečně, neboť jsme se dozvěděli, že to zrušili po třetím kontrolním bodu,“ litoval nejzkušenější český účastník rallye. „Je to jak na houpačce a jede se dost na hraně. Nevím, jestli to stroje vydrží, ale náš bude muset. Královna teď dostane plnou lásku a budeme ji den a půl opečovávat. Dostane nové vše, co máme,“ dodal Loprais.
Prokop je v kategorii automobilů osmý
Martin Prokop obsadil v kategorii automobilů osmé místo, vylepšil si letošní maximum a na stejnou pozici se předběžně posunul i v celkové klasifikaci.
Druhé etapové vítězství v tomto ročníku vybojoval Francouz Sébastien Loeb, který o více než deset minut porazil lídra pořadí Násira Attíju z Kataru. Prokop zaostal za vítězem o 36 minut.
Průběžně druhý Stéphane Peterhansel z Francie měl potíže v závěru etapy a jeho ztráta na Attíju se téměř ztrojnásobila na bezmála 25 minut. Loeb je pátý.
Kubiena měl velké technické problémy už v závěru čtvrtečního dne, ve kterém přitom směřoval k vítězství, nakonec ale musel kvůli ztrátě oleje zpomalit. Protože čtvrtá a pátá etapa měly přívlastek maratonská, neměl navíc přes noc k dispozici asistenci. Do pátého dne sice odstartoval, ale už na prvním kontrolním bodu byl zaregistrován podle průběžných výsledků se ztrátou přes tři a půl hodiny.
„Tomáš ukončuje Dakar 2019 před WP1 páté etapy kvůli poruše motoru a spojky. Na vině je jemný písek feš feš,“ napsal tým na facebooku.
Jan Brabec si polepšil
Na trase z Moqueguy do Arequipy odstoupil také průběžně šestý motocyklista Paulo Goncalves z Portugalska. Druhý muž konečného pořadí z roku 2015 utrpěl při pádu zranění hlavy a ruky a při dvanácté účasti na Rallye Dakar už popáté předčasně skončil.
Na místě nehody mu pomáhal Brit Sam Sunderland a po dojezdu bylo vítězi rallye z roku 2017 od konečného času odečteno zhruba deset minut, které tam strávil. Sunderland se tím stal etapovým vítězem, protože byl jen o necelých osm minut pomalejší než nejrychlejší Xavier de Soultrait z Francie. V čele celkové klasifikace zůstal Američan Ricky Brabec.
Čech Jan Brabec zvládl 345 km dlouhou rychlostní zkoušku v 21. čase a hned za ním se umístil Milan Engel, který přitom až v závěru ztratil osm míst. „Měl jsem našlápnuto na dobrý výsledek, ale ke konci jsem hodně bloudil, nemohl jsem vyjet jednu dunu, zahrabal se a zbytečně ztratil spoustu času. Jednu chvíli jsem měl nohy nad hlavou, úplně stojku a od té doby jsem se strašně bál,“ přiznal Engel. Průběžně mu patří 29. místo, Brabec si polepšil na 23. pozici.
Rallye Dakar5. etapa (Tacna/Moquegua - Arequipa) Automobily (715 km/519 km rychlostní zkouška): 1. Loeb, Elena (Fr., Mon./Peugeot) 4:56:34, 2. Attíja, Baumel (Kat., Fr./Toyota) -10:22, 3. Roma, Haro (Šp./Mini) -24:04, ...8. Prokop, Tománek -36:28, 24. Ouředníček, Křípal (všichni ČR/Ford) -2:11:23. SxS: 1. Piazzoli, Diaz (Chile/Can-Am) 6:33:52, ...19. Roučková, Zelenka (ČR/Can-Am) -2:34:29. Motocykly (776 km/345 km): 1. Sunderland (Brit./KTM) 4:11:48, 2. De Soultrait (Fr./Yamaha) -2:25, 3. Santolino (Šp./Sherco) -3:23, ...21. J. Brabec (ČR/Husqvarna) -15:21, 27. Engel -19:39, 53. Vlček (oba ČR/KTM) -1:53:00, 81. Veselý -3:25:16, 97. Novotná (oba ČR/Husqvarna) -1:48:36. Čtyřkolky (776 km/345 km): 1. Cavigliasso (Arg./Yamaha) 5:08:11. Kamiony (715 km/519 km): 1. Nikolajev 5:53:33, 2. Sotnikov (oba Rus./Kamaz) -3:15, 3. Vjazovič (Běl./MAZ) -6:22, ...5. Loprais -13:45, 11. Šoltys (oba ČR/Tatra) -1:01:08, 17. Macík (ČR/Liaz) -3:45:15. |
