Mnoho řidičů to dost rozčiluje, ale transparenty s nápisem „30 pro Prahu“ se v centru hlavního města začínají objevovat se zarputilou pravidelností. Aktivisté z organizace Poslední generace volají po zavedení základního rychlostního limitu na úrovni 30 km/h a pořádají pravidelné pochody, které brzdí dopravu. A skoro jako kdyby s tím aktivisté byli úspěšní. Nejen v Praze, ale i v mnoha dalších českých městech se zóny s rychlostí omezenou na třicítku rychle množí.
Čtvrtina měst loni nařídila třicítku v místech, kde dosud nebyla, především v obytných zónách. A dokonce 60 procent měst se chystá zavést nové zóny s rychlostí sníženou na třicet kilometrů v hodině letos.
„Kampaň je úspěšná. Roste počet účastníků, přidávají se k nám další spolky a hnutí a zahajujeme jednání s pražskými politiky. Věřím, že dosáhneme svého a z Prahy se stane město pro lidi, ne jen pro auta,“ komentuje vývoj jeden z organizátorů pochodu Michal Pech. Praha se aktuálně stává nejhlasitějším bojištěm o snížení rychlosti ve městech a navazuje tak na vzory ze zahraničí.
Je to nakonec jednoduchá fyzika. Z údajů Centra dopravního výzkumu vyplývá, že snížení rychlosti má své jasné dopady.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
Volby do Evropského parlamentu se v Česku uskuteční v pátek 7. a v sobotu 8. června 2024. Čeští voliči budou vybírat 21 poslanců Evropského parlamentu. Voliči v celé Evropské unii budou rozhodovat o obsazení celkem 720 křesel
