Diskuze
Řidiči tramvají odmítli expertizu
Metropoli opět hrozí stávka tramvajáků. Federace řidičů tramvají neuznala výsledky studie, která srovnává náročnost profesí řidičů pražské MHD. Experti potvrdili, že je snazší řídit tramvaj než autobus nebo metro. Zástupci federace v čele s Antonínem Dubem označili údaje za zmanipulované a opustili jednání. O případné stávce rozhodnou v sobotu.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
Honza
3. 2. 2003 15:53
ad zabrzdit... :)
Tak to me taky rozesmal... zkuste zabrzdit... vetsinou staci slapnout na brzdy, at ridis vlak, osobak, nakladak nebo tramvaj, nebo je to jinak, ze by tramavajaci brzdili cepicemi, no to asi potom bude opravdu vyrazne narocnejsi povolani, cepici jsem toho jeste nikdy moc neubrzdil.
PS: ridil jsem tatrovku plnou pisku s privesem a at mi nikdo nevyklada, ze ubrzdit tramvaj bude vyrazne narocnejsi nez nalozenej nakladak, staci jenom trochu praxe ... Kazdopadne podle logiky vahy, by to musela mnohem vetsi pohoda nez ubrzdit vlak plny cestujicich v metru nebo na zeleznici.... nebo ne ?
0
0
možnosti
Honza
3. 2. 2003 15:53
ad zabrzdit... :)
Tak to me taky rozesmal... zkuste zabrzdit... vetsinou staci slapnout na brzdy, at ridis vlak, osobak, nakladak nebo tramvaj, nebo je to jinak, ze by tramavajaci brzdili cepicemi, no to asi potom bude opravdu vyrazne narocnejsi povolani, cepici jsem toho jeste nikdy moc neubrzdil.
PS: ridil jsem tatrovku plnou pisku s privesem a at mi nikdo nevyklada, ze ubrzdit tramvaj bude vyrazne narocnejsi nez nalozenej nakladak, staci jenom trochu praxe ... Kazdopadne podle logiky vahy, by to musela mnohem vetsi pohoda nez ubrzdit vlak plny cestujicich v metru nebo na zeleznici.... nebo ne ?
0
0
možnosti
Petr
1. 2. 2003 22:44
Federace senátorů
Žádáme naléhavě o zpracování studie náročnosti senátorského koryta
Nechtˇ si tramvajáci stávkují mají na to právo. Za těchto podmínek by mohla stávkovat většina práce schopného obyvatelstva neboť každý z nás se bude cítit nějakým způsobem nedoceněn, ošizen nebo dokonce okraden
Každý sám zná svou cenu nejlíp.
0
0
možnosti
KROKODÝL
1. 2. 2003 15:22
stávka,ANO
NEJEN ŽE PAPALAŠI DP LŽOU ALE PROPUJČUJE SE K TOMU I TV ,ZVLÁŠTĚ NOVA TAKTÉŽ UVEDLA ,ŽE ŘIDIČI TRAMVAJÍ NEMAJI ŘIDIČÁKY,ALE MAJÍ A TO DOKONCE SE STÁTNÍ ZKOUŠKOU.NA TO SE NĚJAK POZAPOMÍNÁ,ŽE PANE,SOUDRUHU ŘEDITELI HOUFKU.TEN,CO DĚLAL STUDII NIKDY V TRAMVAJI NESEDĚL.ZVEŘEJNĚTE V TISKU CELOU STUDII,ABY SE OBYVATELÉ PRAHY POBAVILI.
0
0
možnosti
pavel
2. 2. 2003 17:59
Re: stávka,ANO
víš, my se "bavíme" při cestě tramvají. Když s náma řidič škube (taky jsme přece "kaštani", ne?
), když někomu ujede před nosem, když jsou stanice hlášeny opožděně či dopředu... vždyť to je zábava za těch "pár korun" jízdného dost dobrá, ne? Přestaňte jezdit úplně, časem bude lepší síť metra a "ševci" pujdou kukat. A pak si stávkujte před úřadem práce, nic jiného si ta banda stavkujících nezaslouží
), když někomu ujede před nosem, když jsou stanice hlášeny opožděně či dopředu... vždyť to je zábava za těch "pár korun" jízdného dost dobrá, ne? Přestaňte jezdit úplně, časem bude lepší síť metra a "ševci" pujdou kukat. A pak si stávkujte před úřadem práce, nic jiného si ta banda stavkujících nezaslouží
0
0
možnosti
Daren
1. 2. 2003 15:10
DP - Lže
Je hlavně zajímavý,že p.Houfek si už jednu studii nechal vypracovat od nějaký am.firmy,ale to nikomu neříká.Asi nevyšla podle jeho představ a z ní se poučil co má firmě Trexima dávat za informace aby to vyšlo podle jeho představ a hlavně jste to zaplatily vy všichni.Zkuste si někdo z vás zastavit tramvaj která váží 32tun(1vůz=16tun) i z malý rychlosti to dělá problémy.Sice nemusíte mít při nástupu ŘP ale zkoušky na konci děláte i z vyhlášky a minimum bodů musí bejt 51bodů.V autoškole stačí 49bodů.Když nemáme řidičák jak tvrdí DP tak proč děláme zkoušky z vyhlášky na konci kurzu?Takže evidentně p.Houfek lže aby si udržel svoje teplý místečko.Až zas přijdou povodně tak si zas nechá zatopit metro a nic se mu nestane.
0
0
možnosti
kaštan
2. 2. 2003 18:05
Re: DP - Lže
Že stávkujete kvůli zvýšení platu v průměru o 400,- Kč měsíčně a berete jako rukojmí cestující v Praze ukazuje, že jste smetáci k pohledání a zasloužili byste nakopat. A když se necháte zblbnout jedním zamindrákovaným skrčkem a přitom křičíte něco o útisku a pohrdání profesí, tak všem lidem ukazujete, jakou duševní úrovní disponujete a že pověst o stupidite "ševce" nelhala..... Nakopat vás, všechny stávkující
0
0
možnosti
soft
1. 2. 2003 7:11
Klídek
Situace je asi o trochu složitější, ale jednoduše řečeno - je to státní podnik prolezlej veškerou možnou verbeží. Ruku na srdce páni služební řidiči : Takovýhle divadlo by u soukromé firmy neprošlo. Žijeme totiž v době kdy už nás nic a nikdo nenutí pracovat. Tak když se Vám to nelíbí tak se na to vyprdněte. Myslíte si, že Praha bude jediná metropole bez tramvají ? A loňské povodně si neberte do úst, neboť mám ještě v paměti Vaše vychloubání jak jste dobří a že to děláte aby jste pomohli. Takže radím klídek a Váš bordel si ukliďte ve Vašem domečku a netahejte do toho mediální kampaň která je tak akorát pro ty kteří se tlačí do politiky za prachama. Beztak už je tam mraky darmožroutů. Práci čest soudruzi
0
0
možnosti
řidič tram - bohužel
31. 1. 2003 23:26
Cucaj si to zprstu
To by mě teda zajímalo kde DP vzal ty čísla o průměrný mzdě. Já jezdím s tramvají už devátým rokem a 19 500 jsem neměl ani s 5 000 prémiema. S platem který oni avizujou bych se spokojil ba byl bych nadšen, ale 12 500 za zhruba 190 hodin co průměrně mývám, k tomu víkendy ranní vstávání ve 3:00 nebo naopak po odpolední jít spát ve2:00 a potom zase vstávat není žádnej med. A pro ty co tady házej ramena že s tramvají může jezdit každej, pánové rád bych vás viděl v kurzu. Z lidí který přijme vozovna jich třičtvrtiny neprojde psychologem a jinejma doktorama a zbytek vypadne během kurzu, protože na to nemaj. Je fakt, že na tramvaj se dostane sotva deset procent zájemců. Není to tak jednoduchý jak to vypadá. Mezi náma FŘT to přehání, nemá podporu zdaleka všech řidičů, většina je rozumných a ví že podnik není dojná kráva ale vocaď až pocaď
ž pocaď
0
0
možnosti
Posleda
3. 2. 2003 20:23
V průměru 190 hodin? :-)
To nemáš moc přesčasů! Průměrný měsíc 21-22 pracovních dnů á 8 hodin- tedy 14- 22 hodin přesčasů měsíčně, 156 - 232 ročně(počítáno při 11 měsících práce, samozřejmě)! To není nejhorší. To strávím v práci víc a nikdo mi přesčasů nezaplatí ani korunu!
0
0
možnosti
zuzana
31. 1. 2003 23:21
řidiči tramvají mají zvláštní kvalifikaci
kolik z vás chytráků by si poradilo se situací, kdy nastoupí šelma kočkovitá a začne loupat?
0
0
možnosti
MAX
31. 1. 2003 22:37
Kouknete se na tuhle stranku.
Kouknete se na stranky FRT. http://www.frt.cz" target="_blank" rel="nofollow">http://www.frt.cz .Myslim, ze tam je dost informaci ohledne te expertizy.Zajimave je take diskuzni centrum techto stranek.Nejsem ridic tramvaje.Jenom se o MHD zajimam.
.Zajimave je take diskuzni centrum techto stranek.Nejsem ridic tramvaje.Jenom se o MHD zajimam.
0
0
možnosti
Vasek
31. 1. 2003 21:58
Podporu tramvajakum
A že jak Trexima, tak Houfek, ředitel DP-Praha neodpoví, na to, co jim FŘT vytýká - studie se v části Zodpovědnost - náročnost shoduje u všech profesí, liší se jen v oblasti kvalifikace. A ta je, musím souhlasit s FŘT, zmanipulovaná - řidič metra že má uznán rok praxe? Odkud? A řidičák na tamvaj že není řidičák? Že ho zákon neuvádí? Takže řidič může jezdit bez něj? Kdyby řidiči začali dodržovat všechny předpisy, nařízení a zákony, v tu chvíli doprava v Praze stojí - v každé křižovatce, kde stojí auto na červenou v kolejích nebo blízko kolejiště, nesmí tramvaj vjet do křižovatky. Zkuste si to představit. A pak tady nebudou ty stupidity typu "proč platíme bolševické odbory" - ty si totiž platí členové odborů sami.
0
0
možnosti
Studentky rozrušila přednáška psycholožky, tři dívky skončily v nemocnici
25. dubna 2024 12:40, aktualizováno
14:38
Na kutnohorské střední škole zasahovali záchranáři kvůli skupině rozrušených studentek. Dívky...
Podvod století za 2,4 miliardy. Ortinskému hrozí osm let a peněžitý trest 25 milionů
29. dubna 2024 6:21, aktualizováno
13:19
Luxusní auta, zlaté cihly, diamanty a drahé nemovitosti. To vše si kupoval osmadvacetiletý Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Rusové hlásí průlom fronty. Ukrajinská minela jim přihrála klíčové město
24. dubna 2024 11:40, aktualizováno
15:50
Premium Jako „den průlomů“ oslavují ruští vojenští blogeři pondělní události na doněcké frontě, kde se...
NATO by Rusy porazilo, Putin má jedinou naději, řekl polský ministr zahraničí
26. dubna 2024 12:04
Rusko by se mělo bát Severoatlantické aliance, protože ho v případě střetu s ní čeká „nevyhnutelná...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Pokleknete a budete prosit. Generál slíbil zničit NATO do roku 2030
24. dubna 2024 21:21
Velitel čečenských sil bojujících na Ukrajině a věrný obdivovatel ruského prezidenta Vladimira...
Doložte, že je Země kulatá, šokoval slovenský vysoký státní úředník
30. dubna 2024 16:18
Blízký spolupracovník slovenské ministryně kultury Martiny Šimkovičové Lukáš Machala dal najevo...
Válek představil prezidentovi plán rozvoje zdravotnictví. Řešili i ministra pro vědu
30. dubna 2024 13:34, aktualizováno
16:07
Prezident Petr Pavel přijal ministra zdravotnictví Vlastimila Válka (TOP 09). Představil mu...
Opilý řidič naboural šest aut. Na pumpě pak rozlil benzin a hrozil, že se zapálí
30. dubna 2024 15:50
Opilý cizinec zaměstnal v sobotu ráno prachatické policisty. Nejdřív naboural šest aut, pak na...
Není to o lajcích a na TikToku nebudu, říká budoucí ministr pro vědu Tuleja
30. dubna 2024 15:37
Pavel Tuleja, který má být příští týden jmenován novým ministrem pro vědu, výzkum a inovace za TOP...
