Pojišťovny si lépe ohlídají placení?

Těm na tom (ne)bude záležet naprosto stejně. Změna bude u těch, kteří neplatitli, ale nebáli se vyjet, protože věděli, že policejní kontrolou projdou na starý doklad.

dotaz......................

Jak je to, kdyz nekdo svou vinou naboura nepojistene auto? Myslim tim, jak je to s pojistnym plnenim. Vi to nekdo?

Re: dotaz......................

a jak to myslis? jako ze jedes pojistym autem a naboouras svou vinou do nepojisteneho auta? nebo ze jedes nepojistenym autem a svou vinou ho nabouras treba do stromu?

Regist vozidel a fronty

Nebudu tu rozebírat nesmyslnost tohoto zákona, já si třeba musel teď pojistit auto (resp. prodloužit pojistku), které nemá technickou, a tím pádem je vyňato z krytí u povinného ručení. Auto stojí ve sklepě v garáži, takže nikoho neohrožuje, nemůže se ani samo rozjet (do kopce) leda že by roztáhlo křídla a odletělo...

Ať mi někdo vysvětlí, na základě čeho tento stát nutí lidi čekat několik hodin předem před zavřeným úřadem, aby je tento nakonec stejně neobsloužil? On mi jako uloží povinost dát auto do depozitu, a neumožní mi to?

Argument s poslední chvílí a pod, co padá z úředníků je blábol na entou, protože na registru silničních vozidel je fronta stále ... Dokonce tam mají "Fuuck_You" elektronickou tabuli s napevno vyrobeným hlášním že lístky nejsou (asi proto, že normálně jsou, je to logické).

Neboli pokud po mě stát něco chce, ale není mi to schopen umožnit, na základě jakého morálního / právního předpisu mě chce pokutovat?

Pokud mi přijde pokuta, můžu se o ni soudit se státem?

Re: Regist vozidel a fronty

Stejné je to i s poviností mít u sebe doklad o pojištění ... když mě policajt zastaví, tak snad dneska není problém kontrolovat vše okamžitě vše v databázi podle SPZ. Pojištění, technickou, majitele /provozovatele/ barvu, ukradenost, typ vozu.... Klidně i automaticky při průjezdu mítnou branou. Jenže to by naše osvícenské a represivní složky museli chtít omezovat kriminalitu, a ne jen tahat peníze a buzerovat slušné lidi.

pojišťovny

realita je taková, že zelená karta chodí poštou dost pozdě a někdy taky vůbec ne. několikrát jsem to urgovala. Takže to zas budou fronty. Aby člověk taky přes den dělal něco jiného, než lítal po úřadech, pojišťovnách a všem možném. Někdy mi přijde, že stát nechápe, že lidi taky přes den pracují 

Zákonodárci psychopati

Pořád nemají dost a neustále zpřísňují již tak paranoidně přísná pravidla silničního provozu. Zanedlouho bude zřejmě přestupkem i samotné cestování automobilem.

Zdanění

Cílem je mnohonásobné zdanění toho, co lidé nutně potřebují a nemohou bez toho pracovat nebo žít. Takže předpokládám, že můžeme v brzké budoucnosti čekat další a další "ekologické poplatky", mýtné, apod. Vždyť kolik daní už člověk za provoz auta zaplatí? DPH při koupi auta, registrační daň, pojišťovací daň, spotřební daň na pohonné hmoty, daň v podobě pravidelných technických prohlídek a STK, dálniční daň, daň v podobě parkovacích poplatků, atd.

já bych změnil systém ne pojištovat auto ale at se

pojistí řidič ten 100% odpovídá za škodu a ne auto.auto ani neovlivní který blb ho řídí že.

Re: já bych změnil systém ne pojištovat auto ale at se

Což by znamenalo, že majitelé více aut by mohli být pojištěni jen jednou. A naopak rodina, kde jedno auto využívá třeba pět lidí, by byla pojištěna pětkrát.

SPZ jako doklad

@ jendabenda, ktery se zde presentuje jako znalec veci a obhajovac tohoto nesmyslneho ceskeho bordelu. Kdyby zaplaceni povinneho pojisteni bylo vazano na vydani SPZ hned pri registraci auta a k vydani prislusneho technickeho prukazu, nemusel by nikdo sebou vozit zadnou kartu a bylo by o buzerci mene. Pojistovny by si pak automaticky dany poplatek odbuchovali z tveho konta tak dlouho dokud auto neodhlasis a neodevzdas SPZ. Dokladem o zaplaceni pojistneho by byla tva SPZ.

Re: SPZ jako doklad

Poněkud naivní představa.

1. Co znamená "poplatek odbuchovali z tveho konta"?

2. Víš o tom, že existuje více pojišťoven a máš právo pojišťovnu změnit aniž jdeš na úřad řešit registrační značku (SPZ ti už těžko někdo vydá)?

proč?

"Podle odhadů pojišťoven jezdí po Česku asi 200 tisíc aut, která žádné povinné ručení uzavřené nemají"

všude spousta úředníků. Proč proboha v dnešní době není ještě centrální evidence

všech vozidel? Zde by potom stačil poměrně jednoduchý program, který by nepojištěná vozidla bleskurychle vyhledal. Jenže by to chtělo, aby někdo z ministrů měl o takové věci zájem

Re: proč?

To jistě existuje, ale podle dosud platných předpisů musí být pojištěné auto, které jezdí na veřejných komunikacích. U auta, které stojí nevyužité v garáži, nikdo pojištění kontrolovat nemůže. Od ledna to přestane platit, a i za auto, které stojí v garáži (a třeba čeká na renovaci) se bude muset platit nějaký "udržovací" pojistný poplatek.

Toto opatření mělo být už dávno.

Nepřeji nikomu, aby jej naboural idiot, který nemá zaplaceno povinné ručení.

Re: Toto opatření mělo být už dávno.

Proc?

Problém

No ale zásadní problém Zelené karty je v tom, že je vázána na registrační značku a nikoli na VIN, jako současný klasický doklad o pojištění. A jak se asi bude řešit situace, kdy si někdo koupí auto z jiného kraje, než kde má trvalé bydliště a půjde si ho přeregistrovat. Okamžikem kdy odevzdá staré značky a dostane nové s tím autem jako nebude moci jezdit, přestože se ničeho nedopustil, ale pojišťovně nějakou dobu trvá, než mu pošle novou zelenou kartu?

Re: Problém

Na to existuje jednoduché řešení.

NECHODIT PŘEREGISTROVAT AUTO.

a je to ...