Chystám nový web z oblasti prevence dopravních nehod a hledám lidi, kteří by za honorář psali články. Máte-li chuť zjistit více, pište mi na leos zavináč literak tečka cz. Budu se těšit.

na to je BESIP a celá jejich strategie silničního provozu, kdy v r. 2050 má být 0 mrtvých zřejmě vlivem autonomního provozu aut.

Tak to se divím-silnice v dezolátním stavu-bez odbočovacích pruhů-bez kruháčů na exponovaných místech-neoznačené lajnou střední i krajní-uzké pro kamiony-rozpadající se mosty-to už státy které mají sopky, zemětřesení, požáry,povodně a jiné katastrofy je mají v lepším stavu než my.......jo a u nás ještě nafetované řidiče.....

Byl jste se někdy autem podívat v zemích jako Slovensko, Polsko, Maďarsko? Pak byste zjistil, že stav silnic u nás je vlastně úplně v pohodě, vyjma tedy dálniční sítě...

A proto je zapotřebí stále více policejní a správní buzerace a šikany za potlesku charakterově vadných spoluovčanů.

V začátcích pandemie byly skutečně případy smrtelných nehod přesunutých do Covid statistik. To není vtip, byl to ten počáteční chaos a jen bůh ví kolik jich bylo.

Vzhledem k tomu,že loňská letní turistická sezóna z hlediska provozu tak 10 %, zimní 0 %, tak to je fakt "úspěch"

A že tenkrát byl nějakej provoz!

A proto přitvrdíme, zavedeme ještě větší represe, radar do každé vesnice, za překročení o 5 km/h sebrat řidičák, ideálně navždy.

Tak radar bude, ale hlavně proto, aby z něj měla peníze ta vesnice, která jinak bude mít pořádný propad financí.

Je stále mnoho smrtících úseků na dálnicích i silnicích první třídy, kde už mohly 20 let být dálnice, kdybychom si uměli zvolit lepší vládu. Loňský přírůstek dálniční sítě 21 km.

Vy chodíte volit vládu?

se vyrovná vyšší nárust mrtvých s covidem a nižší počet zemřelých na silnicích.

Stejne se zanedlouho objeví nejaky dopravni expert, ktery bude chtit omezit to, nebo zpřísnit ono. Češi si totiž život bez zákazů a příkazů nedovedou představit.