Sám Lukáš však zprávu Hospodářských novin, že se o něm mluví jako o případném adeptu na uvolněné místo ministra dopravy, odmítá. "Je to pouze mediální spekulace," sdělil Lukáš MF DNES.
Šéfovi krajské ODS však nahrává, že je poradcem premiéra Petra Nečase v otázkách dopravy. Nečas, který je rovněž ze Zlínského kraje, na dotaz MF DNES nereagoval.
Lukášovi kolegové o ničem nevědí. "Jste první, od koho to slyším," reagoval překvapeně zlínský poslanec a exprimátor Tomáš Úlehla s tím, že k případné nominaci Lukáše na ministra dopravy je "docela zdrženlivý".
Kvůli možnosti zisku eurodotací do dopravy je podle něj nutné najít ministra, který bude mít odpovídající vysokoškolské vzdělání, jazykovou vybavenost a renomé u odborné veřejnosti.
"Za nezanedbatelnou nelze považovat ani míru úspěšnosti v posledních dvojích krajských volbách," připomněl Úlehla čerstvý volební propadák ODS, kdy získala 9,5 procenta hlasů, pouze pět mandátů a poprvé v historii hejtmanství nezasedla v krajské radě.
"Voliči mi dali červenou kartu," přiznal po volbách Lukáš.
Post ministra dopravy dosud patřil straně LIDEM, kde si jako možného náhradníka za Pavla Dobeše vyhlédli šéfa olomouckého Ředitelství silnic a dálnic Martina Smolku. Může se ovšem stát, že po ohlášené rezignaci ministra obrany Alexandra Vondry si vládní strany proházejí křesla tak, že obrana připadne LIDEM a dopravu obsadí ODS (více zde).
