Podle médií dosud projekt Opencard stál asi 888 milionů korun, příjmy z něj ale byly nulové. Primátor dále prohlásil, že projekt opencard bude pokračovat.
dění kolem opencard* Na projektu Opencard vydělávali stále stejní podnikatelé * Korupce vs. neurvalost a lži. Paroubek a Topolánek se hádali o Opencard * Odpovědět? Teď nemůžeme. Otázek kolem Opencard ale přibývá |
"Samozřejmě zveřejníme audit až v okamžiku, kdy se s ním seznámíme," prohlásil Bém. Nejprve závěry musí projednat odborné orgány města, potom rada. Ta by se jimi podle primátora mohla zabývat 10. prosince. O týden později by měla projednat i druhý audit Opencard, který si magistrát zadal.
"Následovat bude souhrnná zpráva, která by měla být představena na jednání zastupitelstva. To zastupitelstvo je 17. prosince," řekl Bém. "Vzápětí nato dojde ke zveřejnění závěrů," dodal.
Bém se také zdrženlivě postavil k závěrům auditu, které se už objevily v médiích. "Já nevím, jestli unikají z tohoto auditu informace," řekl. "Mám pocit, že ty informace se rozcházejí s realitou," doplnil.
Opencard se rušit nebude
Zdůraznil také, že se určitě nechystá projekt Opencard zastavit. "Ten projekt je v obecném záměru vynikající a je to budoucnost všech rozumných evropských metropolí na úrovni zjednodušování a zpřístupňování veřejné správy," řekl.
Primátor ale odmítl srovnávání Opencard s obdobnou Plzeňskou kartou. Ta funguje od roku 2004, tedy o tři roky déle než Opencard, a dosud jsou s ní spojené náklady zhruba 250 milionů korun. Náklady na jednu Plzeňskou kartu tak dosahují 1 042 korun, náklady na jednu opencard 2 380 korun. Plzeňská karta přitom má více funkcí než pražská. - čtěte Plzeňská karta nabízí více služeb než Opencard, přesto je třikrát levnější
"Projekt pražské karty je projektem, který je diametrálně odlišný od karty plzeňské," řekl Bém. Karta je dražší kvůli tomu, že během následujících tří let bude mít karta další nové funkce, které zatím nejsou aktivovány, ale softwarový a hardwarový základ té karty už je má.
