Mě jen překvapuje, že někdo (zřejmě obec) může povolit konání závodů v ní, přičemž bezpečnostní zóny mohou zasahovat na soukromé (mnohdy i oplocené - neveřejné) pozemky lidí, kteří s takovým záborem nesouhlasí a zřejmě nedosáhnou ani na žádnou kompenzaci.

Skutečně takto obec může "zablokovat" pozemek k užití bez vědomí a souhlasu majitele?

Nebyl to tratovy komisar, ale poradatel.

Na internetu je dohledatelne video z bezpecnostnich vozu, ktere jedou bezprostredne pred predjezdci, poradatel stoji, kde ma a zadne holky tam nejsou. Z toho plyne, ze moc dobre on i holky vedely, jak probiha kontrola zabezpeceni rychlostni zkousky a kdy se da prijit na misto, aniz by ho nekdo vyhmatl. Jelikoz bezpecnostni vozy projely a neshledaly zavad, nasledne tam vedeni rally melo osobu, kterou za udrzeni poradku plati, tak je vina jasna.

Stojí kde má - to znamená co

Buď stojí na levé straně vozovky, kde s ním stála nešťastná děvčata nebo stojí na pravé straně vozovky, kde "měl", podle věty uvedené v článku stát.

Kdo určil mladíkovi v pozici "bezpečnostní hlídky" = kde má stát ?

Pokud mu určil jako stanoviště místo "vlevo", pak chybu mládenec neudělal, protože TO místo bylo "bezpečné".

Bezpečnostní hlídka přece nemůže stát v nebezpečném prostoru.

Pokud určil vpravo a mládenec se tam přesunul - a děvčata tam, v domnění, že se jedná o bezpečné místo - tam za kamáradem zašla, pak je to jeho "vina" ....

Nadstandartně připravený závod I. ligy s jezdci okresního přeboru.

Protoze Loeb se se svymi zkusenostmi narodil a nemusel se ucit, jako neznamy "jezdec okresniho preboru".

Bujáčku, je úplně jedno, jaký byl technický stav vozidla - nezajistili jste (jako organizátoři), aby nebyli diváci tam, kde být neměli. Poslali jste tam špatně a jen formálně proškoleného kluka, neoznačili jste ani nebezpečnou zónu, odpovědnost je na vás. Kdyby tohle byl "nadstandard", tak už by se žádné rally nikde ani pořádat nemohlo - ale naštěstí to tak není, bylo to prostě organizačně odfláklé rally, protože jste do té doby měli štěstí a těžce jste bezpečnost podceňovali - holt už jednou štěstí nebylo.

PS: A pokud bylo vozidlo ve špatném technickém stavu, tak tím bych se jako organizátor už vůbec nechlubil - že připustíte start kdejakého šrotu.

Na start je pripusteno vozidlo, ktere jednou rocne absolvuje technickou kontrolu. Asi jako by se nesmelo ozvat ministerstvo dopravy, ze neco, kdyz vozidlo s technickou treba z duvodu sjetych gum bouralo. Mate v tom krasnou bramboracku, jen co je pravda :-)

Já nějak nechápu, že na závod může i někdo, kdo zjevně neumí řídit, pak vyletí dost daleko mimo trať, zabije lidi a tím to pro něj končí?

Když bydlím 150 metrů od silnice, tak se mám také bát, že kdyby se tam pořádal nějaký závod, že mě přejedou před vchodem domu?

I sebelepší jezdec občas vyletí z trati. Problém vidím spíš v tom, že se vůbec pořádají závody mimo uzavřený areál.

Pokud pomineme tragédii mrtvých a rodin, tak nejhorší na tom je, že máme 9 let po té události a 7 let od začátku soudu a dosud nepadl pravomocný rozsudek - ta kvalita našeho soudnictví je příšerná, ještě mnohem horší než kvalita vlády nebo parlamentu.

....a pak se někdo diví Klausově amnestii na 10 leté případy......

Fuuuuuuuj ta hrubka ve slově nadstandarDně. Že se nestydíte...

Uz opraveno, hurá.