Absolutbe nechapu jak uz behem stavby, ji muze zase nekdo zastavit. Nedela se stavebni povoleni pred zapocatim stavby? Pokud se behem vystavby nekomu neco nelibi a neohrozuje to nikoho, proc se nepokracuje dal s tim ze se to pak dodela podle rozhodnuti. Ta dalnice tam stejne bude stat, jen to s tena zpozdenima stoji vic penez a vic casu.

Soud může.

V Polsku se žádná stavba nezastaví kvůli zcela podružným připomínkám obskurních a obstrukčních organizací jako jsou naše Děti Země.

Deset členů Děti Země tady přes třicet let páchá škody za miliardy a díky jejich obstrukcím umírají na silnících s nedostatečnou kapacitou neustále další a další lidé. A za těch třicet let není nikdo schopen zamezit těmto ekologickým podnikatelům, teroristům a gaunerům v šikanování více než deseti milionů obyvatel?

Opravdu mizerný výkon všech zákonodárců, kteří se od r. 1989 poflakovali v poslaneckých lavicích.

Tak ta banda Děti Země to zadarmo určitě nedělá. Mají z toho vynikající živnost. Dokud nedostanu "výpalné", tak budou rozporovat úplně všechno.

Jistěže kritický postoj ke špatné práci státních úředníků má smysl. Jenže to by snad měl dělat někdo jiný, než organizace, jejímž cílem není žádná ekologie, nýbrž čisté kverulanství a snaha zdržovat a sabotovat projekty liniových staveb za každou cenu.

A následně po zaplacení ustoupit.

"Zhruba sedmnáctikilometrový úsek Hulín-Fryšták je ve výstavbě, pro motoristy se měl podle původních plánů otevřít na konci letošního roku. Různé spory však stavbu provází už zhruba 15 let."

Tohle je opravdu ale špatný vtip. Diví se ještě někdo, že máme nejdražší dálnice na světě? Uvědomuje si někdo, kolik tyhle "spolky" stojí daňového poplatníka peněz, konzervace stavby, změny projektu a desítky let průtahů?

Nenapadlo vás, že se to mělo udělat zezačátku pořádně?

Takže v Holešově budou dál kolony, smrad a hluk...

Minus omylem.

Deti Zeme jsou pěkný spratci!

To je jeden člověk. Najdete si ho

Sorry jako, ale ti soudci taky nejsou uplne v poradku, je to usek, ktery je pul roku pred dokoncenim, prosel uz X procesy, slo proti nemu X zalkg, nizsi soudy odpalkovaly, ministerstvo stiznosti resilo a oni ted daji tem zelenym blaznum za pravdu. Soidy by tady mely rozhodovat ve prospech rezumu. To pravo nikdy neni storpocentni, vzdy zalezi castecne na vykladu atd a toho by ten soud mel vyuzit, kdyz fakticky vidi, ze tem aktivistum jde jen o nejaky osobni prospech a ty namitky nejsou fakticke, ale ucelove. Na vyporadani faktickych namitek uz za tech 14 let bylo casu dost.

Naprosto nepochopitelné na čem se NSS teď hodlá zviditelnit

Tak super, zase další komplikace. Kvůli komu vlastně? Bandě lidí, která akorát ostatním ztěžuje život a schovává to za ekologické kecy!

Pozor, není to kvůli nim, ale kvůli soudu. Oni podali podnět, soud se jím zabýval a rozhodl on. Takže stížnost na soud, ne na děti země.

Nejlepší by ale byli se stavbou nezačínat, dokud to nemám ošetřené po všech stránkách.

Kolaboranti těchto "green" organizací by měly nést veškeré náklady spojené s jejich výplody zelených mozků, tedy i uniklé zisky z nemožnosti používání dálnic atd...ono by je to pak přešlo, do všeho házet vidle

To je dost hloupý názor. Já jsem pro stavbu dálnic, infrastruktura je potřeba. Ale toto je jednoznačně buď chyba projektanta nebo systému. Buď je špatně projekt, pokud by nebyl tak nemohou uspět. Nebo chyba systému, pokud by byl projekt v pořádku tak to nemůže takový hloupý podnět vůbec ohrozit nebo podstatně zpozdit. Tento mechanismus kdy se může někdo ohradit je z principu nutný, je ovšem nutné, aby fungovat tak že neoprváněné podněty nemohou stavbu ohrozit. Pokud tedy má někdo nést náklady, tak rozhodně ne ti co dali podnět.

Neuvěřitelný