Vettel předvedl na svůj věk nezvykle vyspělou jízdu, ale podobně vyspěle a racionálně odpovídal na tiskové konferenci. Stejně jako jeho slavný krajan Schumacher nepodléhá příliš emocím, narozdíl od něj je ale milý a vtipný. Může se stát novým německým PR-hitem, Schumacherovou devizou byla pouze excelentní výkony.
"Tohle je nejlepší den v mém životě, ty pocity nikdy nezapomenu. Je to ještě mnohem lepší, než si myslíte, že je," vysvětloval dokonalou angličtinou.
Klíčem k vítězství bylo sobotní pole position. V prvních kolech Velké ceny stálo na dráze velké množství vody a Vettel byl jediný, kdo před sebou neměl žádného soupeře. Proto mohl jet rychleji a bezpečněji než ostatní.
"První pozice a tedy minimální potíže s viditelností byly zcela zásadní," uvedl jezdec. "Proto jsem mohl po startu rychle poodjet Heikkimu (Kovalainenovi) a jet naplno. Občas jsem se dokonce dostal přes limit, ale pokaždé jsem to zvládl."
Ani v závěru závodu to nebylo jednoduché, dráha totiž začínala být pro gumy do mokrá příliš suchá a rychle je opotřebovávala.
"Od půlky závodu zmizely kaluže vody a bylo to hodně složité. Všichni kličkovali vpravo a vlevo ze stopy, aby si ochladili pneumatiky. Na poslední sadě obutí to bylo hodně kluzké."
Nezapomněl samozřejmě poděkovat svému týmu Toro Rosso, který získal první triumf pro italskou stáj od roku 1957. Samozřejmě, pokud se nepočítá Ferrari. Vettel byl na takový úspěch hodně hrdý.
"Všichni lidé ve formuli 1 jsou zvyklí slýchat italskou hymnu. Ale pouze díky Ferrari. Jenže teď vyhrál jeden malý tým a nikdo v něm na to nikdy nezapomene. Stejně jako já," dodal mladík, který bude od příští sezony sedět v autě A-týmu Red Bullu.
Stáj, která dlouhá léta působila v F1 pod názvem Minardi, sídlí v italské Faenze a má pouhých 160 zaměstnanců. To je nejméně ve formuli 1. Porazit tisícihlavé giganty jako Ferrari nebo McLaren je pro ni díky tomu dvojnásobně sladké.
Výsledky závodu najdete ZDE
