Přestože pronikl mezi absolutní světovou elitu, o čemž čeští jezdci dříve jen snili, nevznáší se v oblacích. „Musím brát výsledky s rozumem. Kdybych na to pořád myslel, mohl bych se zcvoknout,“ směje se mladý jezdec.
Při zemi ho drží především jeho otec Aleš, někdejší dvojnásobný vicemistr světa na dlouhé ploché dráze. Pod jeho dohledem ve čtyřech letech poprvé usedl na malý motocykl, ve dvanácti na plochodrážní speciál a v patnácti začal závodit v Německu.
Do dneška mu je otec největším rádcem. „Mnoha jezdcům někdo podobný chybí. Třeba Australan Adams by byl s takovou pomocí ještě lepší,“ upozornil Dryml.
I díky bohatým otcovým zkušenostem jde dravý jezdec od jednoho úspěchu k druhému, na výsluní ho však nedovedla hladká cesta. Musel překonat těžká zranění. Zlomil si stehenní kost, čelist a předloni zase půl sezony závodil s přetrženými kolenními vazy. I s takovým handicapem však postoupil do Grand Prix.
„Zranění k tomu sportu patří. Právě tvrdost, která plochou dráhu provází, se mi strašně líbí,“ tvrdí milovník punkové hudby, snowboardu a typické české kuchyně.
V poslední době si však českého jídla příliš neužije. V Rosicích nad Labem u rodičů nebo v přechodném anglickém bydlišti v Brackley stráví během sezony minimum času. Jezdí ligové soutěže v pěti zemích, za rok absolvuje více než stovku závodů.
„Je to vyčerpávající. Mezi závody mám čas prakticky jen na spánek,“ říká.
Může se však opřít o dokonalé zázemí. Je továrním jezdcem Jawy, má své mechaniky v Česku i v Anglii, předloni pro něj a druhého syna Aleše otec založil Dryml Team.
Rozpočet rodinného týmu se pohybuje kolem pěti milionů korun za sezonu. „Dát dohromady takové peníze je umění,“ řekl plošinář.
Investice však už nese úspěchy. Otec může být na svého syna pyšný. „Vím, že moje i bráchovo závodění stojí tátu velkou dřinu i peníze. A chci mu to proto oplatit výsledky,“ pronesl Dryml.
Zatím se mu to daří náramně. Mezi juniory se stal mistrem Evropy i světa, v seniorském Grand Prix se už čtyřikrát postavil na stupně vítězů a nyní je v čele světového šampionátu. Nic podobného dosud žádný český plošinář nedokázal.
„Nasadil jsem si laťku dost vysoko, ale pořád je ještě kam stoupat,“ naznačil mladý jezdec, že by rád okusil i vítězství v Grand Prix. Dnes večer má možnost v britském Cardiffu.
Nejlepší umístění plošinářův MS
Jednorázové finále: 7. Zdeněk Kudrna (1 7 , Chorzow) a Roman Matoušek (1 , Vojens)
Seriál rand Prix: 10. Lukáš Dryml (2002) 12. Antonín Kasper (1 )
Závody rand Prix: 2. Lukáš Dryml (2002 Stockholm, 2003 Avesta) 3. Lukáš Dryml (2002 ötebor , 2003 Chorzow) 5. Antonín Kasper (1 Vojens, 1 Praha)
Do roku 1 se mistrovství světa jednotlivcůjezdilo kvalifikačním systémem s jediným finálovým závodem. Od roku 1 5 se o titulu rozhoduje v seriálu rand Prix.
