Na příštím Dakaru bude trošku slabší konkurence, tým deRooy má sice dobrá auta, ale jen "béčkové" řidiče. Takže to vypadá na dominanci Kamazu, kterému bude sekundovat tým MAZ a doufejme Aleš Lopraisů a Martin Macík. Ostatní naši v kamionech jedou letos spíše do počtu (Šoltys s tatrou i obě bývalé tatry týmu Bonver).

V autoškole od vojska jsem měl první asi 4 jízdy s V3S. Super auto, 50 metrů před křižovatkou jsem prošlapával brzdu, abych do křižovatky nevlítl třicítkou. Pak mne posadili do IFY. Ze zvyku jsem prošlápl brzdu a instruktor (bejvalej major) byl rozpláclej na předním skle. No, a pak jsem jezdil s BVP1. S tím bych si na Dakar i troufnul.

Závidím tyto zážitky. Fakt jsem se zasmál ��

Auto se i trochu podobá vejtřasce, jen mi trochu chybí ty policajti (tykadla) na blatníkách. :-)

dávám Lopraisovi etapu, maximálně dvě!

Připadá mi, že je úplně jedno, s čím Loprais nedojede.. ;-)

Jj, takový pouštní Padaja...

Teda - to má malý světýlka... Nesměj jezdit v noci !!

Oni ty malinký LED světýlka celkem pěkně svítěj. A plus je tam ještě LED rampa nad předním sklem.

Jasně, že název je za prachy. Jinak to dneska nejde. Taky může jet Trabant s motorem VW na podvozku Hummer.