Byla to od týmu Toro Rosso poněkud překvapivá žádost. Do závěru singapurského klání chyběla dvě tři kola, když Verstappen opakovaně slyšel ve sluchátkách prosbu i příkaz v jednom, ať se nechá předjet od Sainze.
Jenže proboha proč? ptal se kdekdo. Týmová režie sice už v F1 dle pravidel není zapovězeným činem, avšak tohle prohození pozic postrádalo hlubší smysl, i proto se nizozemský mladík tak bránil.
A i proto neposlechl.
Franz Tost, šéf stáje však své rozhodnutí po závodě vysvětloval: „Carlos dostal během zastávky v boxech čerstvou sadu pneumatik, Max měl opotřebovanou, a tak jsme si mysleli, že bude mít lepší šanci předjet Péreze, který jel těsně před Verstapennem.“
Mýlil se, a tak ani nikterak nehodlal peskovat svého svěřence za tvrdohlavost. Vlastně ho pochválil. „Max měl pravdu, že kdyby byl Carlos o tolik rychlejší, tak by se za něj hned dokázal nalepit. On však zůstal pár desetin za ním.“
Sám Sainz říkal, že chtěl jen dostat šanci, aby mohl zkusit Péreze předjet. A pokud by to prý nestihl, tak by Verstappena v závěru zase pustil zpět před sebe. „Jestli mezi námi teď bude problém? Ne, rozumíme si dobře, ale ve chvíli, kdy si nasadíme helmy, jsou z nás soupeři,“ tvrdí Sainz.
Vše dopadlo, tak jak mělo, ale proč by měl mít tenhle případ vliv na početí dítěte, jak bylo zmíněno v úvodu? Verstappen totiž v Singapuru žurnalistům vyprávěl: „Otec (bývalý pilot F1 Jos) mi po závodě řekl, že kdybych ho pustil, tak by mě nakopal do vajec!“
Tak to snad i Sainz pochopí, že to za předjetí nestálo...
