Vedení formule 1 neustále pracuje na zvyšování bezpečnostního standartu závodních monopostů. Největší hrozbou pro jezdce i diváky kolem trati jsou stále odlétající úlomky havarovaných vozů, zejména nedostatečně upevněná kola. Klasické, i když několikanásobně zpevněné závěsy nestačí. Utržené kolo z vozu Jacquese Villeneuve letos v březnu smrtelně zranilo traťového komisaře. Tento týden se sejdou šéfové týmů F1, aby prodiskutovali další varianty zlepšeného upevnění kol. "Bezpečnostní opatření cestou ocelových lan jsou nedostatečná. Potřebujeme nějaké "high-tech řešení," vysvětlil prezident Mezinárodní automobilové fedarace Max Mosley.