Trénink
V sobotním tréninku si pole-position zajistil Gil de Ferran. Převahu týmu Penske demonstroval Helio Castroneves, který doplnil první startovní řadu. Ne tak dobře se dařilo vedoucímu v celkové klasifikaci Samovi Hornishovi, který startoval jen jako 8. Teprve dvaavdacetiletá Sarah Fisherová obsadila 19. místo a stála tak ještě před hvězdou pole, Alem Unserem, který v pátek oslavil své 40. narozeniny.
Start
Protože od 30-stupňové soboty bylo v neděli nečekaně chladno (10 °C) rozhodlo se vedení závodu odstartovat za pace-carem a dát tak poli více kol na zahřátí pneumatik. Když byl start povolen, šly Penske de Farrana a Castronevese nezadržitelně dopředu. Třetí byl Jacques Lazier a čtvrtý Tomas Scheckter. Již po deseti kolech špička dohnala první opozdilce.
Závod
V 15. kole zase jednou neudržel svůj vůz George Mack a "slavila" se první žlutá fáze. I během této neutralizace se dokázal Laurent Redon otočit. Sotva se závod opět rozjel, havarovali Sam Hornish a Buddy Lazier. Hornish, který naráz chtěl předjet Giaffona, Redona a Laziera horní stopou podél zdi, byl Lazierem přehlédnut a přimáčknut do ochranného valu.
Této druhé neutralizace využilo pole k prvním zastávkám v boxech. Vteřiny po novém startu ztratil svůj vůz na studených gumách Rick Treadway a tak se až do 50. kola zase jen kroužilo za pace-carem.
Některé týmy v této fázi začali spekulovat s odlišnou strategií a tak od 50.-90. kola vedl Al Unser před de Ferranem a Fisherovou, která se výborně bránila před útoky Castronevese. V 90. kole se ale dostala na špinavější stopu, musela z plynu
a ztratila několik pozic. Když se pak při akceleraci vracela na rychlou stopu, přehlédla rychlejšího Barrona a oba vozy se střetli koly. Se štěstím mohli oba piloti v závodě pokračovat.
Ještě ve stejném kole poslal svůj vůz do zdi Jon Herb.
Déšť a těžké nehody
V této fázi se vydal Scott Sharp na zcela odlišnou strategii, než zbytek pole a vedl. Dlouho se zdálo, že závod bude předčasně ukončen, protože se k zimě přidal i lehký déšť. Ten však přestal a v 115. kole se jelo zase naostro. Bohužel jen pět kol, než poslal příliš optimistickým manévrem Tomas Scheckter do zdi nejen sebe, ale i Jacquese Laziera. Oba piloti se zranili a byli vrtulníkem transportováni do nemocnice.
Lazier si nalomil páteř, může ale pohybovat všemi končetinami. Scheckterovi náraz zmáčkl plíce. Oba piloti utrpěli otřes mozku.
Rozhodla jen strategie
Ve 146. kole se znovu odtartovalo a v čele byly opět oba vozy týmu Penske. Po třech kolech však explodoval Chevy Jeffa Warda, který si vedl moc dobře a byl 3. a tak na diváky čekala 6. žlutá fáze. Po dalším startu bylo pořadí Castroneves, de Ferran, Barron a Cheever. Tato čtveřice se držela pohromadě a rychle se zbytku pole vzdalovala.
Poté co George Mack nadobro ztratil svůj vůz a skončil ve zdi, nastala 7. neutrální fáze závodu. To přišlo vhod Sharpovi a Giaffonemu, kteří po novém startu mohli naplno dojet do cíle. Oba vozy týmu Penske, používajíc jiného tankovacího rozmezí, totiž v posledních kolech závodu dostaly problémy s nedostatkem paliva...
Další zranění v IRL
IRL hlásí vedle Schecktera a Laziera i dalšího vážně zraněného pilota: Při privátních testech v Indianapolisu ve středu těžce havaroval Chilan Eliseo Salazar. Při nárazu do zdi pilotovi praskla artérie v hrudním koši. Salazar je mimo nebzpečí smrti, letos již ale nenastoupí. V Nazarethu jej nahradil Richie Hearn.
Výsledek "Firestone Indy 225" v Nazarethu:
1. Scott Sharp (USA) Kelley-Dallara-Chevrolet
2. Felipe Giaffone (BRA) Nunn-G-Force-Chevrolet
3. Gil de Ferran (BRA) Penske-Dallara-Chevrolet
4. Sarah Fisher (USA) Dreyer-Reinbold-G-Force-Infiniti
5. Helio Castroneves (BRA) Penske-Dallara-Chevrolet
6. Alex Barron (USA) PDM-Dallara-Chevrolet
7. Eddie Cheever (USA) Cheever-Dallara-Infiniti
8. Billy Boat (USA) Boat-Dallara-Chevrolet
9. Anthony Lazzaro (USA) Schmidt-Dallara-Chevrolet
10. Shigeaki Hattori (JAP) Dallara-Infiniti
