Když za to zaplatí desítky milionů, tak to není zadarmo. Ty peníze budou chybět jinde. Nebo to bude skutečně zadarmo včetně jízdy třeba tramvají?

Neexistuje nic zdarma. A sdilena kola jsou i zadarmo draha.

48M za půjčování pár kol, to de To se vyplatí koupit i horský.

Nejedná se o sdílení. Jedná se o klasickou půjčovnu. Dopadne to stejně, jako u koloběžek.

Mimochodem, 1000 výpůjček denně? No, to je spíš propadák, než úspěch. Ročně pražská MHD přepravila cca 1,2 mld lidí (2017, před kovidem, tj průměrně denně 3.288.000) v době kovidové v roce 2020 přes 700 mil. (tj. průměrně 1.918.000). Z čehož vyplývá, že se v případě této půjčovny jedná spíše o ideologickou záležitost, než že by to nějak zkvalitňovalo pohyb po Praze.

Je před volbami a Scheinherr a Hlaváček chtějí znovu kandidovat na Magistrát. Snad Praha sobě ani TOPka neuspějou. Šílenosti těch dvou pánů už bylo dost.

Už aby Hřib táhnul k čertu. Jen řeší blbosti. Proč, za 4 roky, se nic neudělalo s okruhem 511?

Proč s tím něco neudělali jeho předchůdci? Času na to měli dost.

Raději předražený taxík než si sednout na tohle homo kolo.

Toto je jedna z největšich hřibovin spolu s předraženýma koloběžkama.Válejí se všude a nametení cizinci ohrožují na nich své okolí.Po použití odhodí kde je napadne,klidně i do Vltavy.

1000 výpůjček denně... kolik že MHD přepraví denně cestujících? Prostě totální zbytečnost. Kdo chce používat (zbytečnou) půjčovnu kol (ne, opravdu to není sdílení nebo sharing), ať si to zaplatí.

Nebo tedy ať město dotuje i třeba prvních 15 minut jízdy "sdíleným" autem, ne? Nebo taxíkem...

Proč řeší takové hlouposti...kolo at si každý koupí sám.

Ať si ho klidně půjčí v půjčovně, ale za své.

Obyčejný (dotační) tunel a vyhazování peněz.