„Výběrovou komisi přesvědčil komplex schopností, které vítězný kandidát nabízel,“ řekl předseda dozorčí rady Jiří Pařízek.
"Je to pro mě výzva změnit obor. Zároveň však všechny žádám o tradičních sto dní hájení," řekl Křístek poté, co jej představenstvo zvolilo do funkce.
Podle svých slov se chce zaměřit na několik oblastí. "Má koncepce stojí na pěti bodech. Chci se zaměřit na cestující, jsou to zákazníci. Druhý bod je stabilizace Dopravního podniku, to znamená, aby normálně a transparentně fungoval," řekl nový šéf DP.
Zároveň si chce sestavit vlastní tým a zaměřit se na financování podniku v dlouhodobém časovém horizontu. "Pátý bod je rozvoj dopravy v Praze," řekl Křístek s tím, že chce, aby bylo dokončeno prodloužení trasy metra A do Motola a výstavbu trasy D chce dotáhnout minimálně do fáze územního rozhodnutí. Zároveň se chce zaměřit na rozvoj tramvajových tratí.
Třiačtyřicetiletý manažer působil od roku 2001 ve společnosti T-Mobile, byl ředitelem prodeje firemním zákazníkům a prodeje služeb s přidanou hodnotou. Předtím pracoval také pro IBM či Český Telecom. Milan Křístek vystudoval elektrotechnickou fakultu ČVUT v Praze.
Ve funkci nahradil dosavadní zastupující ředitelku Magdalénu Češkovou, která stanula v čele DP po odvolání exředitele Vladimíra Liche. Nástupem Křístka by tak měla skončit téměř rok trvající rošáda na postu generálního ředitele.
Na konci loňského roku totiž skončil ve funkci Martin Dvořák, kterého nahradil Jaroslav Stůj, do té doby působící ve funkci dopravního ředitele. Stůj byl odvolán v únoru, kdy jej nahradila Češková. Ta tak stanula v čele DP nadvakrát, na čas ji totiž později nahradil odvolaný Lich.
