A po roce opět oprava přejezdu na Wolkerově... No jo, když je kolejové křížení stavěno prioritně pro vlak (nepřerušená kolejnice), o to víc musí skákat (a dynamicky přejezd namáhat) tramvaje... A těch tam jezdí (oproti vlaku) tolik, že stejně žlábky v cestě vlaku výjezdí. Takže co zkusit konstrukcí sice "skákací", ale pro oba a s (celkovým) namáháním nižším (když tam vlak kvůli zastávce jede max. 20)?