Výstavbu chebského areálu zahájila developerská společnost Panattoni, investorem a vlastníkem objektu je skupina Accolade.
„Goodyear nedávno představil svou vizi udržitelných pneumatik budoucnosti. S naší budovou nezůstanou pozadu,“ říká Pavel Sovička, generální ředitel Panattoni pro Českou republiku a Slovensko.
Provoz v Panattoni Park Cheb East zefektivní přepravu pneumatik směrem k zákazníkům v Česku, na Slovensku, v Německu, Rakousku, Švýcarsku, ale usnadní i přepravu do severských zemí. Goodyear si od zkrácení vzdálenosti mezi distribučními centry a prodejní sítí slibuje zefektivnění procesů a rychlejší dobu dodání pro koncové zákazníky.
Fotovoltaika i tepelná čerpadla
Nová hala o podlahové ploše 80 tisíc metrů čtverečních, ve které si Goodyear pronajímá většinu, přesně 60 tisíc metrů čtverečních, cílí na nejvyšší hodnocení v rámci certifikace vlivu budov na životní prostředí. Všechny nové objekty v portfoliu Panattoni a Accolade využívají úsporná opatření s ohledem na spotřebu elektrické energie, vytápění a vody.
Nová hala Goodyear není výjimkou. Střecha budovy bude připravená pro instalaci fotovoltaických panelů, úsporné vytápění zajistí tepelná čerpadla a objekt bude disponovat podzemními nádržemi na šedou vodu. Na venkovním parkovišti budou umístěny nabíjecí stanice pro elektromobily.
Stačí šedesát zaměstnanců
Jak uvedl Ondřej Píša ze společnosti Panattoni, celková investice do nové tovární haly bude 89,5 milionu eur. Vzhledem k tomu, že provoz distribučního centra bude z velké části automatizovaný, společnost si vystačí s přibližně šesti desítkami zaměstnanců.
„Investice do developmentu pro Goodyear je příkladem několika klíčových trendů, které podporují směřování průmyslových nemovitostí k udržitelnější Evropě. Ambiciózní vize společností přibližovat výrobu a zásobování k cílovým trhům a zároveň tím i šetřit planetu nebo třeba ještě navíc, jako v případě Goodyear,“ konstatoval Milan Kratina, generální ředitel Accolade.
Dálnice i železniční koridor
Cheb nabízí výborné dopravní propojení v rámci celé Evropy. V blízkosti se nachází silnice E42, která spojuje Prahu s Norimberkem a tím poskytuje rychlé spojení s Německem. Navíc je zde přístup na silnici I/21, která se napojuje na dálnici D5, vedoucí z Prahy do Rozvadova. Výhodou je i blízký železniční koridor z Prahy do Norimberku.
Kontejnerový terminál v Hofu je vzdálený pouhých 54 kilometrů od areálu. Z terminálu jezdí přímé vlaky do přístavů v Severním a Baltském moři a mezinárodní letiště v Karlových Varech má dojezdovou vzdálenost 45 minut. Železniční trať zajišťuje spojení s pohraničními oblastmi Německa a České republiky.
11. června 2023 |
