No není moc příjemná. doleva z kopce mám pocit, že trochu utahuje. Býval tam strom, tuším javor. Asi ho ty karamboly umlátily.

Co je na té zatíčce nepřehledného? Stačí jet jen jak mám, nehnat se do zatáčky 120 a nevybírat zatáčku jak ve formuli...

Nepřehledná není. Jen má takový trošku zákeřný tvar. Tím jak je v kopci, není úplně hned patrné, že se utahuje a že se nedá projet tak lehce, jak se na první pohled zdá. Není to ale žádná výjímečná zatáčka. Jen prostě jedna z těch mnoha které dokáží trochu překvapit. No a protože jinak je celá ta silnice celkem pěkná a nezákeřná, lidi i v této zatáčce ubírají míň než by si zasloužila. Když jsem tudy jel poprvé, taky jsem si s překvapeným výrazem trochu přibrzdil až v zatáčce.

Závada bude určitě v jedné z řídících jednotek. Ta, dodávaná výrobcem a starající se o motor a jiná udělátka, bude asi v pořádku. Ta druhá, dodávaná autosalony a autobazary, naprogramovaná v autoškolách, starající se o kroucení volantem, bude v těchto případech vadná.

Můžou za to řidiči jednoznačně.

Dále pak asistenční systémy, které navykají na to, že vjet do zatáčky se dá rychleji a případné problémy s rychlostí, stabilitou, skluzem kol dořeší tyhle systémy za nás. Jenže fyzikální zákony jsou furt stejné a učit se pomocí inteligentní elektroniky balancovat na jejich hraně je prostě špatný přístup.

To je jak s autopiloty v letadlech. Ukazuje se, že s množstvím automatizace je mnohem a mnohem důležitější učit piloty létat co nejvíc manuálně, aby chápali základní principy a chování letadla v různých podmínkách, často mezních.

Tak tak. U Felicie jsem přesně věděl, co si můžu dovolit. Pak jsem koupil Passata, a za dva roky jsem to nezjistil, protože přes všechny stabilaziční pomocníky prostě nepoznám, kdy se blíží hranice jeho možností. Až to jednou poznám, nejspíš už bude pozdě

Dopravní zařízení jednoduché Z3 postupně v několika exemplářích upozorní na nebezpečnost zatáčky důrazněji než jediná trojitá Z3. Nehodám to úplně nezabrání, ale jejich počet určitě sníží, jak ukazují zkušenosti z jiných podobných zatáček.

Tak ona je ta zatáčka v místě, kde člověk vyletí do pole, do ničeho nenarazí, odnikud nespadne. Dovedu si sice představit lepší místo na řidičské selhání, ale i o mnoho horší. To snad ať si nabijou zobát raději tady, než někde kde je kus pořádného stromu přesně v místech kam to vyhazuje.

Pokud se někde dějí nehody až moc často, není to už jen o řidiči, ale o nějaké systémové chybě - obdobně jako při řízení jakosti ve výrobě - dělají-li zaměstnanci stále stejnou chybu - asi je něco blbě v procesu.

Pomohlo by, kdyby cedule "prudká zatáčka" nebyla na každé skoro-rovince, ale až opravdu v zákeřných či prudkých zatáčkách.

Zkrátka a dobře, po 20. zbytečné značce přijde 21. která má smysl, ale řidiči už na ní prdí.

Je to stejně s různou blikající signalizací - když bude všechno svítit jako kolotoč, bude i ten kolotoč neviditelný.

Sranda číst že za to muze vozovka a naklopeni by pomohlo nebo radary znacky a podobne tem zavodnikum co je nic nezastavi to nepomuze :D jezdim tam kazdy den zima, dest, mlha nebo slunecno ale jak nekteri pisou machri tam licou jak na zavodni draze ale staci aby trochu zaprselo a uz to lita a ted na podzim je to tam porad na strese. Neni to o silnici ale je to o ridici. Staci kdyz chytnete od Zdaru nakladak ktery se tahne do toho kopce 30 nedockavec ceka az ho bude moci predjet pak to rozpali a jeto

Někde se ti nešikovní vytřídit musí. A tady je to bez ztráty života.

Takových míst je v ČR víc. V nedaleké obci je zatáčka, kde to hlavně na mokru klouže. Je tam omezení na 30 km/h, značky, upozorňující na smyk, reflexní značka, zdrsněný povrch silnice a stejně mají místní co chvíla někoho v zahradě. Nebo cestou do práce mám úsek, který dva kilometry vede lesem, samá zatáčka. Na podzim zaprší, na krajích popadané listí a nehody jsou tam taky v jednu chvíli denně. Ono to chce spíš přizpůsobit jízdu, než úpravu komunikace.

Na D4 je takové místo, kde když zaprší lze sledovat jak kdo umí jezdit.

Ti co se bojí a neumí, projedou bez problémů.

Ti co si myslí, že umí se dělí na ty co neumí, ale myslí si, že umí. Ti jsou vysypaní tak do 100 m za zatáčkou.

A potom jsou ti co umí, ale podstatně méně než si myslí. Ti auto dokáží na dálnici udržet tak 300 m a potom se stejně vysypou.

Kdesi nad tím místem je dopravní značka 90km/hod za mokra, ale to dodržují jen ti joudové, co ví, že jezdit neumí.

Rad bych se dozvedel, kolik nehod bylo zpusobeno ridici, kteri tu zatacku meli levotocivou. Mam o tom svou teorii.