Problém není rozlučka s Teslami, problém byl jejich nákup :) A docela zajímavá je informace, že "elektromobily mají totiž vyšší náklady na opravy než tradiční vozy na benzinový pohon". Netvrdilo se, že jednodušší koncepce elektromobilů s menším počtem pohyblivých součástek výrazně sníží náklady, že zkrátka to nemá převodovku, olejové náplně, filtry, čidla, čerpadla, hadičky, těsnění a fůru dalších věcí, které se v normálních benzínech kazí a musí opravovat?

Docela by mě zajímalo co tam bylo za tak drahé opravy. Bohužel se mi to nikde nepovedlo dohledat. Kupovali ty Tesly jako nové, ne ? Tak většinu jejich života u Hertzu musela pokrýt záruka. Pokud to bylo po nehodách, tak autopůjčovna nemá havarijní pojištění či zákazníci po nehodě neplatí způsobenou škodu ?

Co se týče poklesu prodejní ceny z důvodu zlevňování, tak to se dalo očekávat a Musk to avizuje už roky, že bude do budoucna vozy zlevňovat.

Matoucí nadpis, za pokles akcií nemůže to, že se s Teslou loučí, ale opak, to že s ní začal, v praxi to nefungovalo a proto se teď musí elektromobilů zbavit ve velkém

Nemůže za to rozlučka s Teslami, může za to nákup Tesel.

Ne, můžou za to stupidi, co s Teslami velmi často bourali. Protože ty auta mají parametry supersportů a ti řidiči na to nemají. Autobazar nemá suplovat testovací jízdy.

Důsledek řádění Zelených Khmérů ...

Kde udělali soudruzi chybu?... Hertz se z toho tentokrát ještě vzpamatuje a finančně to ustojí. Ale "naši" vládní pod taktovkou zelených blouznivců (slušně řečeno) nás do toho "dobrovolně" donutí (zdražování benzínu/daně, nařizovaním výrobcům co musí vyrábět/ jaký podílí elektromobilů musí být na trhu atp...).

Soudruzi udělali chybu v tom, že si pořídili rakety do půjčovny. Víš jak se zákazník chová k zapůjčené věci? Problém není v těch autech, ale lidech, kteří u Tesel zkoušeli "co to dá" a tak následovala lavina autonehod. Samozřejmě oprava rozštípané Tesly něco stojí. Takže to je ten důvod, který se ztratil v překladu.

výsledky zeleného šílenství v praxi.

Přechod na elektromobilitu je naopak vysoce racionální. Pokud se povede na 100 % tak by to podle odhadů odborníků mohlo snížit globální teplotu o 0.003 °C.