Rok 2011 byl v prodejích o 15 procent lepší než rok předcházející. Prodeje vzrostly téměř ve všech regionech.
Škoda Rapid
Růst se Škodě daří především v Indii, kde chce automobilka v dalších letech expandovat. Loni v této zemi prodala 30 tisíc aut. Předloni to bylo o polovinu méně. V zemi s více než miliardou obyvatel uvedla loni svůj nový model levného sedanu Rapid, evropská verze se od něj však bude výrazně lišit (o Škodě Rapid čtěte více zde).
Prodej aut v ČRLoni se v Česku prodalo celkem 173 tisíc osobních vozů. Znamená to růst o 2,4 procenta. Dovoz ojetin stoupl o 3,7 procenta na téměř 132 tisíc aut. Vyplývá to z dat Svazu dovozců automobilů. Nejprodávanější byla Škoda, té odbyt stagnoval (53 tisíc). Druhý byl Volkswagen, který zvýšil prodej o 14 procent na více než 14 tisíc aut. Lidé si koupili zhruba o 500 méně fordů. Tato značka rostla o 1,5 procenta. Ze škodovek si lidé oblíbili v sestupném pořadí nejvíce Škodu Octavia, Fabia a Superb. |
"Pomocí modelu Rapid chceme trvale posílit a budovat naši pozici v Indii. Indie je zemí s mimořádně velkým potenciálem pro náš růst," říká šéf představenstva firmy Winfried Vahland. Kromě tohoto modelu loni Škodovka uvedla také model Citigo, kterým chce konkurovat na rychle rostoucím trhu malých vozů.
Škoda chce do poloviny roku 2012 rozšířit svou hlavní továrnu v Mladé Boleslavi, kde by se měl kromě octavie a superbu vyrábět ještě další model. Výrobní linka by měla zvládnout 1 200 octavií denně místo současných osmi set. Ve Vrchlabí se má od konce roku vyrábět převodovka i pro značky Volkswagen, Seat a Audi.
Cílem dlouhodobé strategie Škodovky je do roku 2018 vyrábět minimálně 1,5 milionu aut. K dosažení tohoto cíle má podle Vahlanda automobilka díky letošnímu rekordu náskok.
