Kravina. Dnes to nikdo nepůjčí bez nějaké záruky.

přesně tak.., běžte se radši vyučit na kuchaře....

Priroda nas vyresi rychle kdyz bude potreba.

Celou tuhle krizi letectví dělají vlády. Země si navzájem zavádějí karantény. Jaký to má smysl? Jaký je rozdíl v tom, jestli jedu z Aše do Ostravy, nebo z Aše 10km na západ? Do evropských zemí, kde nejsou restrikce při příletu a pak zpět při návratu, jsou letadla skoro plná.

Jak kdyby být pilotem bylo jediné povolání, kde teď mají hluboko do kapsy.

Btw 100.000€ za výcvik je kapku úlet.

Tak on neni vycvik jako vycvik, takze nelze rict presnou castku, ale na 737 od zacatku do konce to tech cca 100.000 Euro zhruba je.

Není. Kompletní výcvik s typovou zkouškou tak zhruba stojí.

A svět normálně funguje i bez zbytečného létání. Navíc díky tomu zlevnil benzín, takže když to takto zůstane dál, bude to jen dobře.

Tak pokud vám nevadí, že dnes státy běžně určují, kdy a kam můžete jít, co delat nebo kam cestovat, vyhlašují nouzové a výjimečně stavy, klidně to považujte za normalni fungovani.

Mne osobně to nepřipadá už od března normální ani trochu.

A jako protipól si tady jezdí turecké kamióny narvané "syrskou dlažbou " .....

Nelétejte!

https://eurozpravy.cz/zahranicni/amerika/245876-popularita-letecke-dopravy-stoupa-pro-planetu-je-to-zhoubne-desi-se-vedci/

článek z 13. ledna 2019.

Bavíte se dobře? Záleží na každém a každém letu!

https://zpravy.aktualne.cz/domaci/byli-jste-u-more-podivejte-jaka-stopa-po-vas-zustala/r~i:article:711623/

Na vás nemá cenu reagovat...buď jste úplná troska nebo provokatér.

Je super, že nelétáte, alespoň mohu "létat za vás" a ono se to tak nějak vyváží. Díky

Na vás nemá cenu reagovat...buď jste úplná duševní troska nebo provokatér.

Jsem provokativní, duševní a celkově troska

Mimochodem, během dvou měsíců (11/2019 - 01/2020) jsem absolvoval následující lety: Vídeň -> Nové Dillí | Nové Dillí -> Káthmándú | Káthmándú -> Pokhara | Pokhara -> Jomsom | Káthmándú -> Kuala Lumpur | Kuala Lumpur -> Manila | Manila -> Tagbilaran | Cebu -> Busuanga | Busuanga -> Manila | Manila -> Kuala Lumpur | Kuala Lumpur -> Medan | Medan -> Kuala Lumpur | Kuala Lumpur -> Frankfurt | Frankfurt -> Praha.

Vadí vám to?

Hodně moc. Moc jste ublížil Zemi. Jste zlý člověk.

Ale vy v nejbližších letech nikam nepoletíte, takže se to vyváží, ne?

Nikdy jsem neletěl a nikdy nepoletím. Kdyby to byla Vaše soukromá Země, tak bych si řekl, že je to sice škoda, že ji ničíte, ale že je to Vaše věc. Bohužel žiju na stejné planetě jako Vy a spousta stejných bezohledných sobců a tak mi to nemůže být jedno. Je to prostě špatně co děláte a jen proto, že to dělá spousta lidí a že je to zatím společensky akceptovatelné, to nemůže omluvit.

Okay, nemám problém být "bezohledný sobec", který uvidí "kus světa", protože kupříkladu z výše zmíněného vidět východ slunce nad třemi osmitisícovkami je naprosto úžasný pohled a nezapomenutelný zážitek, který pravděpodobně) nikdy nezažijete...

A teď si představte, když by tenhle "nezapomenutelný zážitek" chtělo zažít osm miliard lidí... Takoví jako vy. Pro svoje nekonečné ego jdou i přes mrtvoly...

https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/mount-everest-hora-fronta-pretizeni-horolezec-smrt.A190524_115200_zahranicni_dtt

Jste zlo.

https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3fMk-QLUwrdCQq0lwK-f5n3x6LfwR-OiQhRCejKM5pkToQDaD0H9YQz-ED78N4OnCc6ifAi3XmsZ5gCoToSP34gd_wEstmMe-ZaXPAQpWwgkl4utg0D7aiTq-M-smGS9Yu7W5xYvn7N2TEq6iFbFgC5=w1690-h655-no?authuser=0

Tak jen zbývá, abyste se pochlubil, kolik to stálo a že jste peníze vyhrál v loterii a dnes už vážně neusnu.... Mě stačí fotky třeba ze Šumavy...

Je velmi pravděpodobné, že tento zážitek by chtěly zažít klidně ty miliardy lidí. Problém je v tom, že velká část na to nemá vůbec a další část dá přednost jinému zážitku, klidně letecké cestě jinam. Může se vám to nelibit, ale ti lidé dělají naprosto legální aktivity.

Já vám částečně rozumím, nelétám, kde to není nutné. Ale vloni jsem byla v New Yorku, tam byste jel lodí jako Gréta? Exhalace při tak dlouhé cestě jsou možná ještě větší než z cesty letadlem.

Největším producentem CO2 na světě není ani letecká, ani automobilová doprava, ale výroba cementu.

Protože se příliš mnoho staví. Je moc lidí prostě.

Cargo létá dál

Domnívám se, že od vypuknutí corona viru lidi investovali do svých domácností, mini wellness koutků či posiloven a upravili se je pro trávení více času doma. Je možné, že se jim teď moc cestovat nebude chtít a bude trvat delší dobu než se vrátí do původní podoby. Nicméně to, že se budu zase cestvat naplno o tom nepochybuji.

Možná si planeta na chvíli odpočine :)

100% mají.

Tak u nás je výcvik velmi levný. Ovšem je otázka jestli budou lidé létat stejně až ta šílená pandemie odezní.

Určitě se daleko více rozvinou videokonference (nevím proč by na jedno místo mělo letět třeba 1000 lidí a poslouchat jednoho řečníka, když si ho mohou poslechnout a klást otázky z domu.

Na dovolené se bude létat prvních pár let o něco méně, ale a se zapomene, tak to bude stejné (jako po povodních). Navíc budou v letadlech třeba sedadla oddělená plexisklem nebo něčím pro bezpečnost. Tedy tam bude o něco méně místa (tedy možná více letů).

Některé věci si budete moci prohlédnout ve virtuální realitě a to určitě někteří lidé využijí.

Ano někde jsem četl že 2 miliny než se dostanete na to dopravni letadlo.

No musíte srovnávat a 2 miliony není moc ve srovnání s ostatními státy (ani v poměru k mediánovému platu). Vím, že kdysi to řešili tím, že dělali vojenské piloty+10 let povinné vojny (a měli to v rámci výcviku zdarma). Nevím, jestli je to pořád možné.

No ale musíte to srovnávat s cenami, platy a životními náklady v těch zemích. U nás výcvik stojí těch 1-2 miliony, v Británii podle článku 3. Ale platy tam asi budou na naše víc než dvojnásobné než u nás.

U nas rozhodne vycvik levny neni. Proto take mnoho pilotu si dela papiry v USA.

Stejně je neuvěřitelné, jak se situace může změnit.

Ještě někdy v létě 2019 vyšel tuším v E15 velký článek o tom, jak aerolinkám budou celosvětově v nejbližších letech chybět řádově statisíce pilotů a že je to skoro neřešitelný stav.

A ejhle jak rychle se ten problém sám vyřešil.

Podobných demagogických článků i v létě 2020 plno.

Přitom už v létě 2019 kdy uzemnili boingy bylo mnoho pilotů bez práce.

Takove články jsou pořád dokola a neni to tak byl nedostatek řidičů kamionu je to rasovina a a klukum dávali nizké nástupni platy.

Nikdy nevíte jestli něco podobného nepostihne ti "Vaši práci" .: Např. když byl někdo uhlobaron v 30. letech. Nebo podkovář (koval koně), švec,.......

me zivi automatizace, nemyslim si, ze by v dohledne dobe hrozil nedostatek zakazek ...

Problém se nevyřešil sám, “vyřešili” ho pripos... politici, kteří zavedli a stále zavádí ta omezující opatření.

Klíčové pro budoucnost létání je, zda Covid-19 je skutečně jen jednorázová pandemie, nebo jestli pochybné laboratoře ve světě mají na skladě dalších x variant obdobných virů a hodlají je postupně vypustit do světa.

Samozřejmě mají a určitě (prozatím) nehodlají.

Nebyl bych si až tak jistý.

Hezká konspirace, ale z toho co se psalo, tak sars-cov2 sice pravděpodobně unikl z laboratoře, ale původ je přírodní. Asi tam něco zkoumali a dostalo se to ven na to tržiště, odkud se to pak rozšířilo všude.

No doufejme, že to opravdu tak bylo!

A až se to zase rozjede ve velkým, tak budou brečet že nemají piloty?

Takze vy tem mladym radite ty tri miliony utratit, s tim, ze urcite za rok bude nedostatek pilotu a v pohode to splati?