Parkování za miliardu. Obce chtějí dostat lidi do vlaků, autobusů a na kola

  5:00aktualizováno  5:00
Česká města se chtějí zbavit aut. Žádají proto ministerstvo pro místní rozvoj o dotace na výstavbu záchytných parkovišť a na modernizaci přestupů na veřejnou dopravu. Česko čeká v příštích letech přesun z aut do vlaků a autobusů a také na bicykly.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Anna Vavríková, MAFRA

„O dotaci na záchytné parkoviště žádají Pečky, Police nad Metují, Liberec, Fryšták, Nové Město nad Metují, Český Těšín, Vsetín, Strážnice, Litoměřice, Zábřeh, Hořovice, Příbram, Milovice, Cerhenice, Nový Hrozenkov, Sazovice, Těrlicko a Chuchelná,“ vypočítává Vilém Frček, mluvčí ministerstva pro místní rozvoj. Rozdat může ministerstvo jen zhruba 600 milionů, takže se nedostane na každého.

Jak vyřešit parkování ve městech? Pomoci má radar nebo „Airbnb pro auta“

Je to už podruhé během dvou let, kdy ministerstvo rozděluje evropské peníze z Integrovaného regionálního operačního programu za účelem dostat lidi z automobilů do veřejné dopravy. Loni rozdělilo 772 milionů a parkoviště už začala růst převážně v blízkosti vlakových nádraží v Hněvicích u Štětí, Dobřichovicích, v Příbrami, Veselí nad Moravou a v Hrušovanech nad Jevišovkou.

Problém s nekontrolovaně parkujícími auty se zdaleka netýká jen velkých měst, jako je Brno, Plzeň či Praha, která kvůli tomu loni rozšířila parkovací zóny a zavedla zóny pro rezidenty.

„Zatím u nás moc záchytných parkovišť není a u železničních stanic nejsou parkoviště pro auta a pro kola prakticky žádná. V západní Evropě je to trend už 20 let,“ upozorňuje Miroslav Vyka, prezident Svazu cestujících ve veřejné dopravě.

Neorganizované parkování kolem nádraží ztěžuje život místním v regionech. Vyka ve stavbě odstavných parkovišť vidí také potenciál, jak dostat lidi z aut do veřejné dopravy a zvýšit její využitelnost, především na železnici. Podle něj by vlakem mohlo během příštích patnácti let jezdit až třikrát víc lidí.

Účelově vynaložené dotace

Města mohou žádat z programu až 50 milionů korun. „Některé z projektů ve mně vzbuzují obavy o účelnosti vynakládaných prostředků, zejména s ohledem na přidanou hodnotu a budoucí provozní náklady,“ říká skepticky Petr Horský, předseda České parkovací asociace.

Vyplatit se podle něj nemusí chystané podzemní parkoviště ve Vsetíně, před vlakovým nádražím. Podzemní parkování podle něj také chystá Kladno. Provoz by tak v příštích letech musela dotovat města.

Praha otevřela tři záchytná parkoviště, řidičům nabídnou 530 míst

Záchytná parkoviště se nevyplácejí ani v Praze, kde stojí celodenní parkování dvacetikorunu. „Ztráta se loni snížila na 8,3 milionu korun, protože jsme dvě parkoviště udělali jako bezobslužná,“ říká Barbora Lišková, mluvčí Technické správy komunikací Praha. Dotování parkovišť z rozpočtu města je podle ní stejná služba občanům jako dotace do veřejné dopravy. Praha má aktuálně 19 odstavných parkovišť s 3,5 tisíci parkovacími místy. Připravuje se rozšíření parkovišť na Černém Mostě a na Zličíně.

Z výše zmíněného programu Praha čerpat nemůže, ale na dotace si brousí zuby obce na trase „eskových“ železničních linek mezi hlavním městem a středočeským regionem. „Zpracovává se studie na dvacet vytipovaných parkovišť, jestli by to v dané obci bylo možné,“ říká Filip Drápal, mluvčí Ropidu - společnosti, která má na starosti organizaci integrované dopravy v Praze a Středočeském kraji. Mezi vybranými obcemi jsou například Úvaly, Říčany, Roztoky či Benešov.

Zaparkuj kolo a jeď

V Česku se vedle známé zkratky P+R (parkuj a jeď – veřejnou dopravou) zabydluje také B+R (zaparkuj kolo a jeď). Na parkoviště pro kola žádají dotace v Českém Brodě, Trutnově, Kolíně a Kroměříži. Přiklepnuté už je mají Břeclav, Litoměřice, Hodonín, Lysá nad Labem, Poděbrady, Třinec a Příbram.

Podle odborníků je ideální využívání jednotlivých druhů dopravy ve městě rozdělené na čtvrtiny: automobilem, veřejnou dopravou, pěšky a na kole. Zejména cyklodoprava ale v Česku zaostává. Například v Brně podle plánu městské mobility tvoří jen dvě procenta, víc se jezdí v menších městech – například obyvatelé Jihlavy uskuteční sedm procent cest po městě na kole.

Autor:
  • Nejčtenější

Byty na Manhattanu už nikdo nechce. Cena rapidně klesá, makléři se diví

Američtí realitní makléři čelí zapeklité záhadě. Přestože je ekonomická situace dobrá a úrokové sazby se v USA pohybují...

KOMENTÁŘ: Rozepře mezi Prahou a Pekingem budou Česko stát 23 miliard

Probíhající rozepře Číny a Prahy se promítnou do českého hrubého domácího produktu negativně, čímž poškodí tuzemskou...

Socialismus se vrací, ne z Východu, ale ze Západu, řekla Šichtařová

Evropská unie je promořená neomarxisty, Česko je však prozatím oázou klidu. Takový je názor ekonomky Markéty...

Premium

Ekologický experiment, který nevyšel. Billa ruší papírové tašky

V posledních letech velké obchodní řetězce jeden po druhém zpoplatňovaly, později i rušily igelitové tašky, které...

Dvacet hodin ve vzduchu. Z New Yorku míří první přímý let do Sydney

Z letiště v New Yorku letí první let bez mezipřistání s destinací v australském Sydney. Letadlo australské aerolinky...

Premium

Náš kluk umí. Otec talentu Hložka o plánech i batůžku za padesát tisíc

Minulý týden ho v tramvaji načapal revizor: „Lístek, prosím.“ Adam Hložek, sedmnáctiletá fotbalová raketa, zčervenal....

Premium

Vzestupy a pády Mika Tysona. Dokument zdarma o tom, co ho poslalo až na samé dno

Dokument o životě jednoho z nejslavnějších boxerů na světě, Mika Tysona, si odbyl svou premiéru na prestižním filmovém...

Premium

Chci chlapa, co má větší koule než ego, říká svobodná matka Nikol Štíbrová

Před pár dny oslavila třiatřicítku a cítí se šťastná a spokojená. Nebylo to ale zadarmo – moderátorka a hvězda...

  • Další z rubriky

Do úprav rizikových přejezdů železnic půjdou miliardy, říká šéf SŽDC

Šéf železničářů představil plán pro období utahování opasků. Stojí na půjčce od Evropské investiční banky. Do železnic...

Návrat plných autobusů. Linkovou dopravu oživily miliardy na laciné jízdné

Vyplacení více než pěti a půl miliardy korun za státem nařízené slevy pro studenty a seniory se odrazilo především v...

Na cestu znovu vyráží Šachový vlak. Tentokrát zamíří na Slovensko

Na pětidenní jízdu po Česku a Slovensku vyráží Šachový vlak, na jehož palubě se odehraje mezinárodní šachový turnaj....

Rušné léto na Ruzyni. Nejvíce rostly linky do severní Ameriky

Pražské letiště Václava Havla během letních měsíců odbavilo více cestujících i přesto, že na něm od července do konce...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz