3 litry paliva

na pasažéra a 100 Km? To je ekologičtější než auto... Odhaduji, že oproti jiným letounům bude mít toto číslo maximálně o 30-50 procent lepší. Pokud vezmeme v úvahu oněch 50 procent tak dopravní letadlo spotřebovává 6 litrů na osobu a 100 Km, tedy stejně jako dnešní auta. Tak co ekologové pořád kvičí, že je létání neekologické??

Re: 3 litry paliva

Protoze se domnivam, ze to je 3 l na pasazera pri plnem obsazeni, tak to je horsi nez auto. Az na uplne nepotrebne 4x4 a luxusni limuziny se vsechny auta vejdou do 10-11 litru, tedy pod 3 l na osobu.

Až spadne, a ono jednou spadne, bude to....

největší katastrofa v dějinách civilního letectví.

Re: Až spadne, a ono jednou spadne, bude to....

To ale budou muset padnout dvě, jelikož v roce 1977 se na Tenerife srazily dvě 747 plné lidí (jedna 335 lidí, druhá 234).

Ať koukám jak koukám

Vidím že spousta čtenářů žije pouze v české republice v hlavě mají slovo bankrot a dluh a myslí si že je to globální problém... jenže lidi na tom světě nejste sami, musíte kozukat dál než na plot vaší zahrady či na zábradlí balkonu...

Re: Ať koukám jak koukám

Já měl za to, že rostoucí schodky veřejných financí (zadlužování) jsou běžnou věcí téměř všech členů EÚ....

Chyby

Pane redaktore, mate v clanky chyby. Trapna je treba ta, ze Thomas Enders je CEO Airbusu a nikoliv Lufthansy. Musite to zmenit na Wolfgang Mayerhuber. Du verstehen, Bimbo?

Re: Chyby

Nechápu, že tam ta trapnost stále zůstává - takové "drobnosti"  holt cenzorům ýDěsu nevadí, ale zkuste se v diskusi "nepochvalně" zmínit o etnických specifikumech, tak je náprava rychlá a nekompromisní

Quantas?

Nějaké nové aerolinie z Aufriky nebo Aumeriky?

muzeme jen tise zavidet...za lonsky rok prohospodarili pul

tohoto stroje....CSA vskutku "dobry" hospodar a jeho "manazeri" jsou jen manazery do vlastnich kapes....

btw, to letadlo se jmenuje "Frankfurt am Main"...

ale neplest s Frankfurt am Oder:-)))

...

ono se ještě neví

jaký má motory, že píšete, že by "měl mít tiché motory"... Jaká je na idnes asi odměna za takovýto článek ?

Re: ono se ještě neví

proc by se to nevedelo? Prolette se s AF treba do Londyna a zjistite hned, jak jsou hlucne motory A308.

Smysl článku

Pane redaktore, jen bych se tak zeptal: Jaký smysl má tento článek? Když to není o prvním A380 na světě, ani dokonce v evropě, ale o prvním co dostala Lufthansa? Budete také psát, že firma Drápek a spol z Uherského Hradiště (příklad) převzala první Škoda Roomster?

Lady Bee

Vite, ze Lufthansa vypsala internetovy konkurs na pojmenovani Airbusu A380? Bylo navrhnuto pres 150.000 nazvu. Vitezkou se stala Denisa Tudorica z Nemecka, ktera dostala odmenou 1.000.000 leteckych mili (Miles&More) za nazev "Lady Bee". Za 1.000.000 leteckych mili muzete napr. podniknout let ve 2 osobach kolem sveta v 1. tride.

Re: Lady Bee

zajímavá informace díky za ni