Dotace ani vlak nepomáhají, z Ostravy létá čím dál méně lidí

  9:41aktualizováno  9:41
Ostravské letiště zatím marně bojuje o zákazníky. V době, kdy letecký provoz v Evropě houstne a celkově stoupl počet cestujících o více než šest procent, Mošnovu loni ubylo šestnáct procent zákazníků.

Historický okamžik: po zhruba padesáti letech vznikla v České republice nová železniční trať. (13. dubna 2015) | foto: Alexandr Satinský, MAFRA

Podle údajů Letiště Ostrava loni v Mošnově odbavili celkem 258 tisíc cestujících, což je nejméně za posledních deset let. Cestující ubývali jak na pravidelných linkách, tak na charterových letech.

Lety z Ostravy

Z Ostravy létají pravidelně České aerolinie, SmartWings a Ryanair. Linku SmartWings do Dubaje chce kvůli její ztrátovosti kraj dotovat až 50 miliony. V minulosti podobně dotoval jiná spojení, ale peníze dopravcům k nárůstu počtu pasažérů nevedly. Pro cestující dnes ostravské letiště nabízí nejlevnější lety v celé zemi. Například let do italského Bergama s Ryanairem vychází u zpáteční letenky na 538 korun.

Pokles přitom přichází v době, kdy letectví zažívá dobré časy a kdy veřejné peníze směřovaly na přilákání nových cestujících. Jednou z takových investic měla být téměř miliarda korun do nového kolejového napojení letiště. Mošnov se tak stal sice prvním českým letištěm, které se může pochlubit spojením po železnici, cestující mu však kvůli tomu nepřibyli.

Moravskoslezský kraj, který je vlastníkem letiště, si objednává u Českých drah denně osm párů vlaků, které spojují Ostravu s Mošnovem. I kdyby všichni cestující přicestovali do Mošnova vlakem, na každý vlak vychází maximálně 50 cestujících.

České dráhy množství pasažérů na konkrétních linkách nezveřejňují. „Počty cestujících nesdělujeme ani na této lince. Obecně lze říci, že jejich počet roste, zvláště v letním období. Potvrzuje to i současná objednávka Moravskoslezského kraje, který navýšil počet spojů v tomto roce na 8 párů pravidelných a 4 páry sezónních osobních vlaků pro cesty k charterovým letům,“ řekla mluvčí ČD Monika Bezuchová.

Letiště plánovalo 1,5 milionu cestujících ročně

Nová trať z letiště vznikla hlavně z evropských peněz, první vlaky na ni vyjely na jaře 2015. Dotace přišla díky tomu, že ve studii proveditelnosti vyšla ekonomická návratnost celá akce. Jenže studie výrazně nadhodnotila odhady počtu cestujících.

Fotogalerie

Podle ní mělo už v roce 2014 z Ostravy létat ročně 700 tisíc lidí. Ještě ambicioznější historické plány samotného letiště počítaly dokonce s tím, že terminálem projde ročně půldruhého milionu cestujících. Nekoná se ani slibované napojení firem v mošnovské průmyslové zóně.

Nadhodnocená čísla mohou znamenat pro kraj i problém při případném zájmu evropských auditorů. Pokud by se totiž ukázalo, že projekt nepřinesl slibovaný efekt, hrozilo by vracení dotací.

Karlovarskému letišti zbyla už jen pětina cestujících

„Vyloučené to není, ale jednalo se o malý projekt, tak by to bylo řešeno spíše na národní úrovni,“ říká šéf Státního fondu dopravní infrastruktury Zbyněk Hořelica. Podle něj ale referenční období trvá 30 let a dva roky jsou na vyhodnocení krátká doba.

Zájem lidí v regionu o létání přitom je. Nejbližší konkurent Ostravy, letiště v polských Katowicích, loni zaznamenalo růst o pět procent na rekordních 3,5 milionu cestujících.

Autor:

Daňové přiznání 2019

Do 1. dubna musí podat daňové přiznání osoby samostatně výdělečně činné, ale i zaměstnanci (více zde). Využijte interaktivní formulář pro daňové přiznání za rok 2018.

Nejčtenější

Američané zaplavují trhy ropou z břidlic. Hrozí klimatická katastrofa

Těžba břidlicové ropy.

Díky těžbě ropy z břidlicových podloží Spojené státy překonaly Saúdskou Arábii i Rusko a staly se světovým lídrem v...

Demagogie, na kterou doplatí všichni, kritizují umělci návrh autorského zákona

Petr Janda

Senát v prosinci schválil návrh změny autorského zákona, podle kterého by za užití hudby už nemusely některé provozovny...

Nápisy na taškách matou. Výroba papírových škodí víc než těch plastových

V Penny Marketu přestali nabízet jednorázové igelitky, v nabídce mají například...

Řada lidí si raději než igelitku koupí v obchodě tašku z papíru. Od pokladny pak odchází s dobrým pocitem, že jsou...

Topíme svíčkou. Nové bytovky už musí mít téměř nulovou spotřebu energie

ilustrační snímek

Všechny nové budovy s obytnou plochou větší než 350 metrů čtverečních musí mít od prvního ledna téměř nulovou spotřebu...

Nový bodový systém přinese velké změny, telefonování už „neukecáte“

Ilustrační snímek

Kdo na silnici nemyslí, zaplatí na pokutách zase o něco více. Ministr dopravy Dan Ťok připravil revoluční změnu...

Další z rubriky

Jaguar propustí tisíce lidí. Také kvůli slabým prodejům v Číně

Ilustrační snímek

Největší britská automobilka Jaguar Land Rover zruší zhruba 4500 pracovních míst, převážně v Británii, kde má kolem 40...

Zákaz jízdy v levém pruhu děsí majitele karavanů, zasáhl by je totiž také

Ilustrační snímek

Připravovaný zákaz předjíždění a jízdy v levém pruhu na dálnicích, původně určený pro kamiony, může zkomplikovat...

Rýn vysychá. Evropská dopravní tepna se možná stane nesplavnou

Náklad na řece Rýn v Kolíně nad Rýnem, Německo (28. listopadu 2018)

Rýn, jedna z nejdelších evropských řek a důležitá přepravní tepna pro mnoho různých druhů zboží, již možná brzy nebude...

Najdete na iDNES.cz