Pražské letiště vloni odbavilo 15,4 milionu cestujících, což proti roku 2016 znamená osmnáctiprocentní nárůst. Na výsledku hospodaření z takzvaného leteckého obchodu se projevil patnáctiprocentním nárůstem výnosů, uvedl v tiskové zprávě Český Aeroholding, který státní firmy v oblasti letectví sdružuje.
O osm milionů korun meziročně vzrostl provozní zisk z odbavování cestujících. Celkem Czech Airlines Handling v loňském roce za handlingové služby, odmrazování letadel nebo provoz call centra pro cestující vykázalo zisk před započtením odpisů, úroků a daní ve výši 161 milionů korun.
Meziročně naopak klesl zisk leteckým technikům z Czech Airlines Technics, kterým se provozní výsledek snížil o dva miliony na 125 milionů.
Děkujeme, že nekouříte. Letiště Václava Havla vykáže ven milovníky cigaret |
Společnost v loňském roce masivně investovala. Mimo jiné šlo o výstavbu páté linky těžké údržby, což znamenalo nákup vybavení a úpravu stání, ale i nábor a zaškolení mechaniků pro tuto linku. Další významnou investicí byla stavba nových prostor pro údržbu nové verze letadel Boeing 737 MAX a Airbus A320neo.
Celkem firmy sdružené do Českého Aeroholdingu vydělaly 4,9 miliardy korun před zdaněním, odpisy a úroky. Většina z této částky připadá na zmíněné společnosti. Samotný holding, který tyto subjekty zastřešuje, vykazuje zisk pouze z personalistických a IT služeb, které jim poskytuje.
Organizační struktura státních leteckých firem se počátkem příštího roku změní. Aeroholding, který letecké společnosti sdružuje od roku 2011, přestane existovat a sloučí se s Letištěm Praha. Aeroholding byl v minulosti většinovým akcionářem v Českých aeroliniích, kterým pomohl od hrozícího krachu. Po prodeji státního podílu v ČSA přestává existence státního holdingu jako garanta oddělení ČSA od pražského letiště dávat smysl.
Od června létají přímé linky z Prahy na Kypr:
