A kde budou nabíjecí stanice?

Stavět se má začít v r. 2030. Rozšíření D1 u Brna je záležitost skoro na dekádu; v Rakousku by to bylo max. na 3 roky. MD a ŘSD už se lidem normálně vysmívá do obličejů. To už snad ani není možný.

Nejen neschopnost úředníků, ale též příliš mnoho nástrojů pro různé "ekospolky", které mohou stavbu blokovat i dlouhá léta. Cca 5 lidí blokovalo zahájení výstavby D49 skoro 13 let. A i když už to snad konečně dopadne dobře, mají slušnou šanci, že to ještě o jeden rok zdrží.

tak minimálně kamiony v žádném případě, protože z Břeclavi přes přechod Poštorná/Reintal směrem k rakouské A5 je zákaz vjezdu vozidel nad 3,5 tuny !!! a to se v nejbližších 10 letech nezmění... Po dostavbě aktuálně budovaných úseků D55 bude trasa z Přerova na A5 přes Strážnici o 15km kratší než přes Brno, ale stále o cca 10min pomalejší !!!

Dávno to měli postavit z Břeclavi na Poštornou/Reintal směrem k rakouské A5. Už se mohlo jezdit. Tak si ještě 10 let počkáme.

Provoz z D52 2+2 a k tomu D2 3+3 bude jedinou, nedostačující dálniční křižovatkou ústit do D1 2+2. Tak to chci vidět!

D1 bude v Brně a okolí 3+3.

Letos se začíná stavět.

Už za 8 let se možná začne. Ok.

A není to zbytečné? Za pár let bude auto luxusem pouze pro vyvolené...

Než se projedeme bude možná Elon na Marsu

možná i zpátky

2030 :-))

D52 je naprosto zbytečná komunikace.

Stačilo do Rakouska napojení z D2 a vyšlo by to levněji.

To ano, ale v momentě když už jsou rakušáci na hranici se s tím nic neudělá.