Kéž by RegioJet jezdil mezi Děčínem a Prahou !

ČD se zaměřili na likvidaci úspěšné konkurence, místo toho, aby se starali o důstojné cestování v ostatních částech republiky. Proč nepošlou ČD Pendolina na trasu Děčín - Praha, když jak je vidno, mají těchto souprav dost ? Kdo zná např. R 779 Milešovka jezdící v 9:24 hod. z Děčína do Prahy, tak se otřepe odporem. Neskutečně špinavé vagóny, na WC se sebezapřením : špinavé toalety, umyvadla, podlahy, stěny a stropy .... brrrr. Špína, špína a zase špína! Cestující na nástupištích si zacpávají uši, když tento vlak zastavuje ve stanici. Otřesně nesnesitelné kvílení brzd !

Kdyby pan Jančura nasadil vlaky RegioJet na trasu Děčín - Praha, pojedu raději těmito spoji, i kdyby byly dražší, než bych jezdila  odpuzujícími starými špinavými soupravami ČD.    Asi jsem měla bydlet na trase Ostrava - Praha, než v Severních Čechách ! My se lepších změn v cestování tady asi nikdy nedočkáme.

Re: Kéž by RegioJet jezdil mezi Děčínem a Prahou !

Hele, tady vedle jste taky.

Pokud vám opravdu připadají vozy na R 779 tak odpuzující, proč si nepočkáte půl hodiny na EC 171, které je navíc o 10 minut rychlejší?

Tato akce..

..jen dokazuje nekompetentnost managementu ceskych drah....

Re: Tato akce..

naopak, mam pocit ze prichod konkurence na tuto trat jen potvrzuje, ze se management CD probouzi ze zhruba 15 leteho spanku a zacina i pracovat nejake drobne naznaky byly tedy tak max behem poslednich 3 let, ale predtim celou dobu ani tuk

Placeni diskuteri

Prispevatele: Bery, selmakockovita, turista - , _DT, Madness jsou ocividne placeni diskuteri Ceskym Drahem.

Chlapci, stydte se....

Re: Placeni diskuteri

Pokud monopolní firma

náhle a bez avíza změní tarif a spoje zrovinka na trati a zrovinka v dobu, kdy se tam vyrojí konkurence, je to směšné a trapné. Takové jednání je mezi normálními firmami nepřípustné, včetně trestní odpovědnosti managementu.

Re: Pokud monopolní firma

...monopolni firma v boji s konkurenci...neni to nahodou protimluv?  snizovat ceny nastesti jeste v nasi ekonomice trestne neni...

nechapu

Jak se muze nekdo rozcilovat, kdyz CD daly slevu na jizdne v nedotovanem spoji. To je preci logika konkurencniho prostredi. A ze do ted byla cena vyssi? Prece logicky, mam monopol, tak si to muzu dovolit. Kdyz tu byl jen eurotel, platilo se i za prijem hovoru, sms za 20kc, minuta za 30 atd. Prisel pegas, oskar a ejhle, ceny mame jinde. A o to jde, budte radi :-)

Re: nechapu

CD se snazi co nejrychleji zlikvidovat zacinajici konkurenci, aby se zase mohla vratit k nerusenemu provozovani dobytcaku.  Den potom co to Jancura zabali, tak zmizi z CD stewardky, noviny, napoje zdarma a CD nasadi na trasu opet prevazne dobytcaky.

Navic to cele smrdi cross financingem z jinych uz dotovanych trati (kdyby nebyly dotovane, tak je to zase neco jineho). Tj. CD vykazuje chovani reznickeho psa a mela byt byt pacifikovana.

Jančura je lhář

No, je zajímavé, že zdejší indulony od Jančury nikde nepísnou, jak vlastně pořídit jízdenku, aby se čék svezl s Jančurou.

Re: Jančura je lhář

No jak asi, na eShopu. Jančura se vždycky snažil dostat skoro všechno na eShop a u busů se mu to i podařilo.

Na přepážce je to o dost dražší. Ale teď už si Jančura uvědomil, že vlak je větší než bus a jen mladýma nebo progresivníma se vlak zaplnit nedá. Na přepážce už totiž radí lidem, jak to udělat po sms. Jestli to starší generace pochopí, to se uvidí.

Neuveritelne

Neuveritelne, ze provozovatel dobytcaku a predotovany komunisticky moloch zasobarna na neschopne budizknicemy zvany Ceske drahy (od slova draho) se pousti za statni dotace do konkurencniho boje s nekym, kdo dokazal nabidnout cestujicim neco jineho nez ony dobytcaky.

CD se chova jako zlocinny monopol. Jenom doufam, ze to Vancura ustoji. Kdyz vidim, ze si CD ocividne plati hromady falesnych diskuteru je mi blivno.

CD patri rozpustit a budizknicemi radeji nechat na socialce. Je to pro stat levnejsi.

Jak tomu muze urad pro hospodarskou soutez jenom tak prihlizet????

Re: Neuveritelne

No tak ty jsi vážně retardovanej

Platí Jančura za nádraží??

Stěžuje si na nerovné podmínky apod., ale ČD zase obhospodařuje nádraží... V tom jsou oproti Jančurovi v nevýhodě. Jak to je?

Re: Platí Jančura za nádraží??

Jak se to vezme. Na některých výpravních budovách značně vydělávají (na pronájmu), ale většina je ztrátová.

OBROVSKÁ ŠANCE PRO JANČURU ČI JINÉ

kteří mají dostatek kapitálu. České dráhy se chovají naprosto neracionálně a jejich hlavním motivem je zničit konkurenci, která na železnici přišla/přijde. Ovšem nedělají to cestou zlepšování kvality služeb za odpovídající cenu, nýbrž přesouváním pozornosti (a nejlepší techniky) na jednu jedinou trať z tratí ostatních.

Toto jednání bude mít dopad na cestující, kteří mají zrovna tu smůlu, že nejsou na trase Praha-Ostrava. A cestující si to moc dobře zapamatují. Pokud bych mohl radit Jančurovi či ostatním, kteří se na železnici chystají, tak bych nasadil spoje na co nejvíce trasách (např. do Brna, do Budějovic, do Hradce, atd.). V té chvíli ČD nemají se svoji současnou taktikou sebemenší šanci ...

Re: OBROVSKÁ ŠANCE PRO JANČURU ČI JINÉ

To je knížecí rada. ČD na brněnskou trať už objednaly railjety, které mají lepší ekonomiku, než pendolino, takže by se za pár let (inflace, jízdné, průměrné mzdy, kurz eura) už měly rentovat. Než Jančura nebo kdokoli sežene prachy na další nákupy, railjety tam už budou jezdit. ČD si tam slabinu nechávají jen po dobu, kdy je tam těžko někdo zasáhne. Kupodivu se chovají nečekaně racionálně.

Chytrolín Jančura...

Nemám žádný větší problém s ČD. Nikdy jsem se nesetkal s nevrlým chováním pracovníků atd. Čistota vagonů a WC? Na jihu Moravy v poho, ovšem v okolí Phy jsem celkem zíral... Čištění a úklid provádí povětšinou soukromníci - ne ČD. Otázka je, proč to dráhy v někdy tristním stavu přebírají... Jančura si možná čistotu uchová, ale představa "dozoru" nějaké stewardky.. Jinak wifi a kávičku klidně oželím - raději koukám z okna nebo si čtu. Ale to je každého věc, co preferuje. Jančura... bagatelizuje projetí semaforu, prý nešlo o ohrožení.. má navíc pana bývalého mluvčího ČD, který mu asi dělal špiona Konkurence ano, ale ne ve smyslu převzít pomalu všechny IC/EC spoje apod.

Re: Chytrolín Jančura...

a proč je Jančura chytrolín ? A co když bývalý mluvčí ČD,a nyní zaměstnanec SA je tam právě proto, aby dělal špiona Žaludovi ?Myslím,že Jančura by se měl zbavit co nejrychleji lidí, kteří moc provozu nerozumí....