Před 4 roky zařadily České dráhy do flotily modernizované jídelní vozy z produkce ŽOS Vrútky, teď jich část projde zásadní proměnou. Část stolů zmizí a přibydou v nich sedačky první třídy.
České dráhy se rozhodly proměnit 9 klasických restauračních vozů na kombinované vozy 1. třídy s bistrem. Firma to vysvětluje tím, že chce zvýšit efektivitu provozu a nabídnout rozsáhlé gastronomické služby v co nejvíce spojích.
„Při úpravě interiéru bude v místech současné jídelny zřízen velkoprostorový oddíl s 22 místy 1. třídy. Podle uspořádání míst budou u sedadel k dispozici sklopné stolky nebo rozkládací stoly mezi sedačkami,“ řekl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Součástí úprav je například instalace zásuvek nebo wi-fi připojení k internetu.
Úpravou projde také kuchyně a oddíl bistra, ve kterém se zvýší počet míst k sezení ze současných 7 na 15 v novém uspořádání. Vznikne tak zázemí, které bude možné využít pro obsluhu a nabídku jídel a nápojů na místa cestujících v 1. třídě (servis na místo) a pro minibar obsluhující vozy 2. třídy. Vozy budou jezdit na vlacích kategorie EC/IC.
České dráhy investovaly do modernizace za poslední roky přes 31 miliard korun, zatím nikdy ale nepředělávaly vozy po ta krátké době. Podle Šťáhlavského není nic neobvyklého, že se interiér upravuje tak brzy po modernizaci. „Třeba railjety ÖBB byly ještě před dokončením všech kusů upraveny z bistra na jídelní vozy,“ říká Šťáhlavský.
Dopravce vypsal i soutěž na modernizaci svých lůžkových vozů. Za 53 milionů korun chtějí vylepšit devět vozů, u kterých chtějí vyměnit obložení stěn, lůžka, rolety, sprchu či toalety. U některých oddílů budou nově i stěny s možností vytvořit průchod a cestujícím nabídnout větší rodinný oddíl až pro 6 osob. České dráhy čekají, že za vylepšení zaplatí 54 milionů korun.
