Alitalia dlouhodobě prodělává, její podíl na trhu přebírají jiní dopravci, ale italská vláda ale nechce ztrátového dopravce stále poslat ke dnu. Peníze má jen na několik týdnů provozu.
Zaměstnanci tento týden odmítli plán na restrukturalizaci a požádali vládu o jmenování zvláštního správce. Začalo se mluvit o posledních dnech dopravce, s kterým létá výhradně i papež.
Italská vláda ale přišla s jiným řešením: ministr pro hospodářský rozvoj Carlo Calenda oznámil ve středu, že aerolinkám půjčí 300 - 400 milionů eur na další provoz. To by mělo zajistit provoz na další půlrok.
Alitalia je stále z většiny státní, 49 % získaly před časem Etihad Airways. Ty společně s dalšími investory vymyslely restrukturalizační projekt,který počítal s dvěma miliardami eur investic, ale také propouštěním 1 700 lidí a snížením mezd o osm procent. Plán podpořili i odboráři, jenže zaměstnanci v hlasování nakonec řekli, že ho nechtějí.
O osudu aerolinky mělo být jasněji během čtvrteční valné hromady, ta se ale nakonec neuskutečnila. Etihad už dříve rozhodnutí zaměstnanců komentoval slovy,že na něm všichni prodělají.
Alitalia byla v insolvenci už v roce 2008. Od té doby se dopravce ještě zmenšil a jeho role v italském letectví je ještě menší. Většinu cestujících převzali nízkonákladoví dopravci, na vnitrostátních trasách také částečně rychlovlaky. Firma má 95 letadel. Alitalia dnes pokrývá 18 procent italského trhu, největším hráčem je dnes Ryanair a easyJet.
Pro Etihad je italský dopravce zatím ztrátovou investicí: v roce 2015 firma prodělala 199 milionů eur, loni byla také ve ztrátě. UniCredit, která aerolinky financuje, oznámila minulý týden, že v aerolinkách utopila půl miliardy eur.
Problémy má Alitalia v době, kdy se letectví daří: ceny ropy jsou nízko, poptávka je vysoká. Ztrátových dopravců je minimum.
Dá se očekávat, že se objeví další aerolinky, které by chtěly Alitalii koupit. Nejčastěji se mluví o Lufthanse. Ta s Etihad vychází poměrně dobře, nedávno zahájila spolupráci s Air Berlin, kterou Etihad spoluvlastní.
Pro české zákazníky je dopad případných potíží minimální: Alitalia létá mezi Římem a Prahou, jiné linky do Česka nemá.
