Nikdy jsem neslyšel nikoho říkat, že by měl problémy s vozem od společnosti Škoda... Obecně mají lidé zafixováno, že jsou Škody kvalitní vozidla, které nestojí v servisu každý měsíc. Já osobně bych si nekoupil Hyundai. Z východu bych akceptoval pouze Japonské vozidla či motorky... Pokud se to nebude líbit VW tak si myslím, že by byl schopen vyštvat nějakého Korejce zpátky domů...

Zajímavé, onehdy jsme měli debatu nad vozy konzernu a nenašli jsme jediný motor (v současných nových vozech), který by neměl nějakou konstrukční vadu. Vy jste neslyšel nic o problémech? Skákání rozvodů na HTP? Přední náprava na Superbu? Dvouhmoťáky skoro kdekoliv?

Hnůjdaj bych nechtěl ani zadarmo.Kdo trochu přemýšlí, tak nikdy nekoupí šikmovoký auto.Stejně jsou to jen navoněný šmejdy.

Líbí se mi dospělá reakce Škodovky. Měli jsme doma Hyundai, byl docela problém ho prodat, protože se nedalo přes technické problémy ani dojet do bazaru :-)

Hyundai je podstatně větší automobilka, než Škoda. To mimo jiné znamená, že si jejich auta kupuje podstatně víc lidí, než si kupuje Škodovky. Asi k tomu přece jenom nějaký důvod mít budou.

Dospělá reakce by byla žádná reakce.

Nechápu, proč vedení Škodovky nepřizná zjevný fakt, žeŠkoda byla v plánech Volkswagenu od počátku brána jako levné auto pro chudšívrstvy. Tedy žádná střední třída. Myslíte, že jsou ve VW tak hloupí, aby cílilina stejný segment zákazníků dvěma značkami? Stačí si vzpomenout, jak rychlezareagovala centrála VW na to, když jedinkrát začali ve Škodovce vyrábětopravdovou konkurenci pro střední třídu - Superby. Jakmile bylo jasné, želevnější Superby konkurují dražším Passatům, tak přestaly být Superby cenovědostupné :-). Prostě, Škoda je především levné auto pro chudé Němce a nemá cenusi nic jiného nalhávat. Proto nechápu, proč nyní Škoda tvrdí, že chcekonkurovat "těžší váhové kategorii" vozů z Německa. Vlastně chápuproč - asi se srovnání s Hyundai bojí.

přečtěte si ten článek ještě jednou a BAZINGAAAA

Nechci propagovat škodu, ale mám tu smůlu, že kamarád pracuje v servisu Hnojdé a po tom co jsem viděl nemůžu říct, že jsou to kvalitní vozy. Po 15ti tisících km zhnilé nosníky, pavouci a jiný hmyz ve větrání na novém autě(bouhež smotnovaní spolu s autem) a klimatizace smrdí jak orangutan v říji. A teď velice subjektivně: hnusněší design jak Hjondééééé, měl už jenom Daewoo

Škodovce za tu reakci

Každej ať si koupí co chce, ovšem tomu vychvalování škodovek na idnesu a v motoristickejch magazínech se musím smát, nedávno na primě testovali oktávku,  a ten redaktor říká - ty zakulacené automobily se vám za chvilku okoukají, ale škodovka, ta bude pěkná pořád. Tak to jsem rád, že redaktor rozhod, co je pro mě pěkný. Osobně jsem nepochopil k čemu je rapid, o 30 cm (nebo kolik, to je jedno) kratší oktávka. Mně ty auta prostě přijdou neskutečně předražený, jak říkám, každý ať si koupí co chce, takže tu do mě nehučte jak to máte a jste nadšený, já vám to neberu, jen si nejsem jistej, jestli jste se svezli třeba v pěti různejch autech, nebo jste do toho přelezli z felicie. Nedávno jsem musel řídit 200 km Oktávku II, nevím rok, ale to je jedno, za mě teda děs, vůbec se mi to nelíbilo. Sám mám P406 (2004) a nevyměnil bych to teda, ani kdyby mi někdo doplácel. Určitě to není tím, že na to nejsem zvyklej, někdy jezdím Mondeem III a to je něco uplně jinýho, já si prostě myslím, že ta škodovka je nejprodávanější jen proto, že jsou na to lidi zvyklí, přitom dávno není pravda, že je na to všechno levnější, dnes to vyjde všechno nastejno, na něco je levnější to, na něco zas tohle. I můj tatík když mu kleknul favorit, tak chtěl koupit fabii, nakonec se mi ho teda podařilo přesvědčit a vzal starší almeru a je rád. Pokud se budeme bavit o pár let ojetejch autech, škodovku bych prostě nebral nikdy. Nemusíte mi tu nikdo psát, že máte oktávku a zas byste to nevyměnili za P406. Jak říkám, je to vaše věc a váš názor, já mám ovšem tenhle.

Nejvíc tu kopou majitelé boleslavskejch šrotů.

Sranda.

Ty máš co? Auto z bazaru nebo spíš měsíční průkazku na autobus

Nebylo by lepší přejmenovat Idnes.cz na Škoda Auto Idnes?Předevčírem jeden tendenční článek od pana Sůry, dnes stejně tendenční od paníŠpačkové. Přitom očití svědkové v diskuzích pod starším článkem potvrzují,že je to s těmi výbavami Hyundai a Škody přesně naopak: Hyundai vystavujesrovnatelně vybavené škodovky, někde dokonce Škodu Octavia RS, tedy škodovkus nejvyšší výbavou (např. Klimex v Mělníku). To má Škoda vážnězapotřebí prostřednictvím zaujatých redaktorů odvádět pozornost od hlavníhosdělení – že je prostě Hyundai i30 k zřejmě lépe vybavené a přitomlevnější?

Protežování Škodovky tímto deníkem je už legendární, mnohdy je recenze na plechovou pisklu použitelná jako skeč na večírek, protože posluchač může nabýt dojmu, že se jedná o popis prvního sexu.

Tak jo, když se teda srovnání nebojí... Kde najdu v konfigurátoru Hyundai pro i30 např. pohon 4x4, automatického parkovacího asistenta, hill holder, adaptivní tempomat, line assistenta, natáčecí přední světlomety, vyhřívaná zadní sedadla, vyhřívané čelní sklo atd.?

Kde najdu v konfiguratoru Skodovky alespon trochu pouzitelny motor a ne motor ze sekacky nadopovany turbem?