To věřím...

S panem Žaludou jsem v každodenním kontaktu," podotkl Slamečka.

důvodem špatné hospodaření ?

Důvodem odvolání šéfa Cargo špatné hospodaření !?

Tomu říkám fór.  To by  na  českých drahách  nezůstal nikdo ! 

hlavně by měli celé ČD prodat, tedy privatizovat

Pak by se jasně ukázalo, kolik stojí osobní přeprava, kolik si má stát objednat a jestli má ČD na to obstát v konkurenci. Vozový park mají tak starý, že se to v podstatě rovná situaci nováčků jako např. Student Agency, které to musí pořídit celé najednou. Už aby byla konkurence ... tyhle státní firmy nikdy nefungují.  

Re: hlavně by měli celé ČD prodat, tedy privatizovat

TO je ale moudro před vobědem!Asi se vobjedemZa takovouhle myšlenku jsi snad dostal zaplaceno či co?!

vzduch

vlakem jezdím často, poslední 3 roky jsem dotoval čd z daní a navíc kupoval ingold za 20000 a víc, jsem z moravy a tady rozhodně žádné úspory na regionálních tratích nejsou, právě naopak v každé prdely výpravčí, posunovač, popřípadně pokladní, žádné dálkové řízení a vlaku výrazně ubylo, takže ten výpravčí odbaví za den 10 vlaků  a zbytek si může prokecat  a prožrat, posunovač ten zas občas zajde pro balík, letos jsem řekl dost a radši používám žlutý autobus a auto, jelikož do mého krajského města jezdí pouze rychlíky s koženkou a profukujícími okny, jsem pro to zrušit regionální tratě a nahradit je busy a z ušetřených peněz dotovat zákazníkům jízdné v busech, případně tak jak je tomu obvyklé třeba v rakousku, posílat vlak na objednávku, nebo až po naplnění určitého počtu cestujících, pokud vyjde levněji jim zaplatit taxi, poslat je taxi, nevím proč by měla na 10 nebo 20 kilometrové trati vozit 810 vzduch

Re: vzduch

Jsem pro to privatizovat ČD i správu kolejnicového svršku a pustit do přepravy konkurenci. Ono by se ukázalo, že to fungovat může. Jen se o to musí někdo starat. Úzkokolejka JHMD v Hradci funguje úžasně a bez dotací - a to ji chtěly ČD zrušit a trať vytrhat.

když ho podrží

"Neřeším důvody odvolání" dodal Kalousek

"Neřeším teď důvody odvolání (ČD Cargo), ale formu"

= důvody pro odvolání Carga byly, ale Kalouskovi je to ukradené.

Odvoláni byli standardním způsobem takže Kalousek na tom nemá co komentovat.

Kalousek jen hledá záminku jak Žaludu vyhodit z pohnutky kterou Kalousek nemůže zveřejnit.

Sabotáž a zlodějinu vedení Carga Kalousek "neřeší", chce Žaludu vyhodit protože šlápl Někomu na penězovod ze státního. Jó, státní dráhy, to je vydatnější koryto než padáky a tanky...

Re: "Neřeším důvody odvolání" dodal Kalousek

No, tak na penězovod ze státního je napojen právě Žaluda a parta jeho kámošů z bank, kteří si udělali ze státních drah bezva trafiky - Žaluda a spol těsně po nástupu na dráhy nakoupili flotilu luxusních Audi A8,za statisíce si nechali předělat kanceláře, vznikly nové funkce, užívají neomezeně útraty na kreditní karty, měsíční plat Žaludy se vyšplhal na 2mil, odstupné jim dozorčí rada schválila 24 násobek měsíčního příjmu, takže jeho náměstek Ruttner dostal zlatého padáka 24 mil Kč, užili si několik luxusních privátních vlaků jako např. Elton John Train, který byl jen pro Žaludu a spol, mafiánským způsobem (zamknou v kanceláři dokud nepodepíší výpověď) vyhazují schopné lidi, na své výplaty si najali soukromou firmu a nedávno do Carga nasadili zkorumpované odboráře a dlouholetého estébáka...takže asi tak..

Ještě tu chybí vyjádření Regiojetu k celé situaci.

Pro "objektivitu" to tak Sůra obyčejně dělá.

Prosím né...

Vždyť jsou v tak krásném minusu... Už i ČD cargo.... Takového supr managera vyhodit? :-)

I když otázka je zda, slovo tunelář v ČR stále znamená manager...

není to škoda?

Nevím, mně nepřijdou vlaky tak špatné-já osobně jezdím panťáky z roku 1978 (včera jsem se díval na štítek) a nebo DDR , ty ovšem nevím kdy přišly na svět a nebo těmi kupé vlaky, které ještě pamatují scénář filmu Proč.. .. by mě zajímalo, kdybysme jezdili autobusy z roku 1980, jak by to vypadalo.. zlatej Jančura, ty maj klimu, občerstvení, usměvavý stevardky, ne ty tlustý báby, co práskou dvířky jak kdyby vlezly do bagru.. tak proč něco měnit, stejně vlakem dneska už jezdíí jen studenti a socky, nikoho normálního jsem tam neviděl a když jsem včera vystupoval zjistil jsem, že mám ruku od šmíru.. tragédie.. Celá vláda by s eměla povinně svést vlakem přes celou republiku, alespoň s 5 přestupy.. ti by čuměli..

Re: není to škoda?

Když takové podniky vedou tuneláři, my budeme mít ruce od šmíru, oni chalupu.... v Dubaji.

Je to jedno

Kdyz ho "jako" vyhodi, dostane nekolik set milionu odstupne a bude se nam vsem smat od Modre Ustrice...